Здравейте, колеги ново 20. От КАТ сега гледат дали са ни регулирани правилно фаровете иначе спират колата от движение.
Някой знае ли как да си ги регулираме фаровете по параметрите?
Здравейте, колеги ново 20. От КАТ сега гледат дали са ни регулирани правилно фаровете иначе спират колата от движение.
Някой знае ли как да си ги регулираме фаровете по параметрите?
Спираш на равно място пред стена - по възможност на около 5 м. Взимаш една рулетка и мериш от земята до центъра на фара. След туй палиш фаровете, и мериш от земята до горния ръб на осветената площ на стената. Трябва да е с около 5 см по-ниско.
Фара прави една такава фигура "___/" - мериш до хоризонталата.
За ляво-дясно - ъгъла на фигурата, дето се опитвах да ти я нарисувам, трябва да е горе-долу на линията на фара.
А другото е - спираш нощеска на някоя тъмна улица, и нагласяш фаровете така, че да светят на около 20 тина метра напред, като вляво от колата (демек в "насрещното платно") следата от фара е хоризонтална. Десния фар го слагаш малко по-високо така, че ъгъла - "_/" да осветява десния край на твоето платно, и вече към "банкета" да ти дава светлина по-далеч.
Приверчваш дали всичките тия настройки ги правиш при положение на врътката за регулиране от купето за празна кола - демек най-вдигнати. Щото докато правиш реглажа, колата ще е празна, и като седнеш, ще се вдигнат малко. Като качиш и още 2-3-ма, или 50 кила багаж, съвсем ще светнат в небесата, и е хубаво да можеш да ги сваляш от купето.
Като решиш, че си свършил, отиваш на 20-30 м напред, и клякаш ниско. Не трябва да ти свети в очите. Правиш теста на 3-4 места, местейки се наляво-надясно по платното. [/URL]
Uploaded with ImageShack.us
Last edited by Deathriderr; 01-11-2011 at 21:49.
145 1.4 ts на газ с зелен капак и черна броня
отиваш в един сервиз хората имат уреди с скали слагат го пред фара регулират го за 2 мин и ти взимат 5 кинта
това верно ли за катаджиите. щото за да ти проверят фаровете им трябва уред и то проверен от мерки и теглилки.
като отвориш капака, над фаровете имаш по една лепенка на която пише какъв трябва да е наклона на късите в %. за 145/146 мисля че беше 1,3%. тоест както е писал колегата, само че на 10м разстояние трябва да светят 13см под хоризонталата.
има много писано в интернет и картинки как се прави.
точка
И слагаш електронния реглаж на средно положение и ако ги нагласиш така както ти е описал колегата ,ще имаш страхотни фарове.Аз така ги регулирам и като ги вдигна от копчето стават като дълги.
146 1.6V TS. 147 1.9 JTDm
Ако са добре регулирани фаровете ксенона грам не пречи питал съм сума-ти народ и никой не е казал, че му пречи, нали не е в рефлектора а зад него там е разликата с пречещите ксенони, а нерегулирания фар не пречи само когато не свети!!!
145 1.6 boxer
146ti