здравейте колеги имам алфа 145 1.6 боксер карам от 3 години на метан с обикновенна оредба та питането ми е колко пари ше ми излезе работата и другите нешта нови или втора употреба и някакви марки ги ,предварително ви благодаря
здравейте колеги имам алфа 145 1.6 боксер карам от 3 години на метан с обикновенна оредба та питането ми е колко пари ше ми излезе работата и другите нешта нови или втора употреба и някакви марки ги ,предварително ви благодаря
ако обикновената искаш да я направиш ГИ, ти трябва редуктор изпарител, дюзи, компютър, кабелаж и това е май.
ако не си доволен от вървежа в момента, съветвам те първо да си поставиш ТАП. вероятно там ти е проблема.
точка
какво е тап и някаква орентировачна цена ако може
timing advance processor
променя ти ъгъла на запалване. без него на метан колата е доста куца. цената е около 100лв за твоя двигател.
ПП
и ГИ да сложиш, пак ти трябва такова нещо иначе ще си остане куца.
точка
има ли голяма разлика и да ли си заслужава
Аз и на пропан бутан съм усещал положителния ефект от ТАП. А при метан си е направо задължително, ако не може да се реализира по друг начин необходимото предварение на запалването. Това е много важно не само за вървежа и за разхода. Ползването на ТАП щади изпускателните клапани при работа на газ.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
определено има и даже е задължително за метан. иначе могат и клапаните ти да изгорят. виж някой газаджия да погледне имаш ли такова нещо.
за теб е примерно AEB 510N
точка
със сигорност нямам тап ,а той каде се закача
може по няколко начина в зависимост от ТАП-а. но най-добре /като този който ти споменах/ е на буксата на датчика на коляновия вал - между датчика и еку-то. ТАП взима сигнал и от ТПС-а и газовия клапан също. ТАП-овете вървят с кабелаж, така че няма нужда и от рязане на кабели. просто се съединяват буксите. пиши най-добре от кой град си за да ти препоръчат газаджия или ако си от софия - направо при robygas и после да се похвалиш от ефекта
точка
от софия съм, а имали вариант да се пробва и тогава да се вземе
ами най-добре пиши едно ЛС на робигас
http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=3955
той ще ти каже, но не виждам причина да не може да пробваш първо.
точка
Бутилките за метан не са ли доста тежки за сравнително леки коли, след последния ми еспейс си викам следващата ще е на метан, но за алфа като че ли направо оставаш без багажник, отделно големия товар от бутилката?
Иначе за пропан бутан с нЕкоя бутилчЕ около 17-20 литра, монтирано плътно край задния калник остава някакво място, че даже и за цял хладилник, със свалени задни седалки
...........
А то, че не може хем едното в другото, хем душата в рая, вече го знаем всички
Last edited by Liminat; 06-12-2011 at 14:22.
Колата ми е алфа ромео 156, 97г, 1.6, бензин, има и метан, който при закупуването на автомобила, при основния ремонт, бе разкачен и повече не съм го закачал и не смятам да го правя.
Искам да сложа на колата газов инжекцион. Но явно, че първо трябва да бъде премахнат метана. Става въпрос за град Варна.
Моля някой който разбира, да ми каже какво ми предстои и съвети, къде при кого.
Колата един път е удряна...в смисъл казвам го, понеже някаква платка за метана се строши, откъм предната дясна част на колата...ако това има значение...
Та - смяна на метан с газов инжекцион.
При цена на л. бензин 1.60..... няма как вече
...или свалят обикновената метанова уредба и качват метанов инжекцион. Според мен е разумен вариант който ще ти стъпи на цената на пропан-бутановия защото няма да се свалят бутилки и тръби.
Ако правилно съм разбрах, че си с обикновена метанова уредба, което ме съмнява ,въпреки, че от италианците всичко може да се очаква...
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727