Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 16 to 30 of 48

Thread: Клапа за рец-я на външен въздух

  1. #16
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo
    А според мене с тая лампа нищо няма да постигнете най-много да подпалите нещо
    Е тва с лампата само в краен случай. Не съм виждал въпросното чудо което управлява моторчето. Може би подлежи на ремонт, или мое се купи
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  2. #17
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Quote Originally Posted by tonov
    Да де, проблем в електрониката проблем в механиката (счупена ос)
    При проблем с електрониката немое се счупи оста ....
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  3. #18
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Yon
    Quote Originally Posted by tonov
    Да де, проблем в електрониката проблем в механиката (счупена ос)
    При проблем с електрониката немое се счупи оста ....
    Абе и аз така мисля ма може и да не ми е ясно на мене
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  4. #19
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    292

    Default

    Аз пък не виждам какво пречи имено проблем в електрониката да причинява счупването на оста (не съм сигурен, че е така - просто по принцип е напълно възможно). Ако системата за изключване на моторчето не сработва, мотора си напъва оста и така.....до счупване.
    Alfa Romeo 145, 1.6i boxer - продадена
    Alfa Romeo 164 Super, 2.0 TSPARK
    Lancia Kappa 2.4 5.20

  5. #20
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Quote Originally Posted by SIS
    Ако системата за изключване на моторчето не сработва, мотора си напъва оста и така.....до счупване.
    Мисля , че логиката на самата схема не би трябвало да го позволява
    По скоро ако веднъж изключи преди да запъне т.е. да не стигне в крайно положение и при следващо натискане почва да врща наобратно и така незацепва правилно , натиска в едни метални ограничители пробва да превърти рамото и тогава чупи заради умора на пластмасата

    п.с.
    Магнет марели искат да наемат един "мастер" да им прави кадърни колелца за моторчетата
    Евала бате пълен професионализъм
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  6. #21
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Сеа като разгледах схемата на парното се вижда че ключа за рециркулация подава напрежение към моторчето ПОСТОЯННО. Само дето обръща напрежението за двете команди вътр/външ.
    Извода е, че електрониката трябва да спре моторчето в крайно положение, ма дали е с изключватели или е на принципа на товар не знам И ако тя се прe**е, моторчето продължава да напъва докато откърти оста. То момента със стареенето на материала си го има и него де, но докато не се замери дали изключва моторчето не мое сме сигурни че електрониката бачка коректно. И ако само здравината на новата ос го спира да не я откърши, въпрос на време е да изгори моторчето
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  7. #22
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    На принципа на товар е . След като го замерих и проучих:
    В крайно положение запъва и след 3 сек се изключва. Ако никой не го спре работи 8-10 сек и спира от самосебе си/това става ако е счупено или недостига праг на тока/

    Мисля темата за приключила
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  8. #23
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Еми да поръчвам ос.....
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  9. #24
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Quote Originally Posted by tonov
    Еми да поръчвам ос.....
    Провери дали свободно демек на ръка се движи клапата. Ако е така то със сигурност е счупена осчицата. Ако не се мести , а е блокирала то трее се прегледа управл. блок
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  10. #25
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Мести си се като стой та гледай А и моторчето го чувам как работи като дам на контакт
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  11. #26
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Като разглобиш ако е счупена оста разкости моторчето и стругар да ти направи само оста/сложно е с преходи в различно сечение/. След което разпробиваш зъбното колело/в подходящо сечение/ и го нанизваш на новия детайл. С помоща на поксипол лепиш в сечението на контакт с колелото. Мястото на контакт все пак трябва да е звезда или квадрат за да не превърта. Друго немога да ти предложа. По-леките лепила или щифтове разни вървят комплект със "съпротивление" там е въпрос на време да се пре@бе моторчето щото го оставяш по-дълго време под товар. Барчето на ръчната спирачка се маха последно и се слага първо Късмет
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  12. #27
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Абе според мен изобщо в тая електроника нема кво да изключи товара просто моторчето си стои под товар за да натиска клапата, електрониката се понагрява но в допустимите норми

    А за кво требе да се вади барчето на ръчната че не разбрах
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  13. #28
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Махни барчето на ръчната защото,
    Щипките на таблото в които то влиза да не го надраскат , а и като за първи път.......
    То и аз сега мога да го намеря /моторчето/ без да махам таблото
    п.с
    Ако някой ще слага съпротивление ПОСЛЕДОВАТЕЛНО : Резистор 2 вата 100 ома -Странични явления : плафона почва да свети по- слабо на самоизключване
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  14. #29
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Не, за резистор не си и мисля. Ако има проблем в блока ше се пробвам първо да го оправа

    А би ли споделил някой от вас (Bobo, Yon) малко по-подробно стъпките на разкостване? За първи път ше я разглобявам толкова сериозно, да не зема да потроша нешо Ако има некви тънки моменти, например тоя с барчето..

    Имам Service manual-a, ма там е мноооого лаконично, всичко изглежда толко елементарно се едно и дете у първи клас мое го напраи
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  15. #30
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Телефона ми го има в раздела за взаимопомощ по градове
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •