Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 38

Thread: Проблем ускорение

  1. #1
    Старши алфист Derry's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Карайсен, Великотърновско
    Age
    44
    Posts
    759

    Default Проблем ускорение

    Колата е 156 FL 1.9JTD 16V, беше на ремонт смениха съединител к-т, подгревателните свещи и няколко тампона. Преди ремонта почваше да дърпа малко преди 2000 оборота, може би 1700 - 1800, но сега това става чак на 2700. Майстора ми е приятел и единственото за което се сеща е да е пропуснал някой кабел, оглежда, но не видя нищо, та някаква идея какво може да е?

    По таблото не светят предупредителни лампички.

    Сърцата са по-капризни от умовете.

  2. #2
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Диагностика му е майката,иначе така на първо време се сещам,да не е разкачен някой вакуум,за клапана за управление на турбината например,нещо което може да се случи при сваляне на скоростна кутия
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  3. #3
    Болен алфист RPWWD's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    1,602

    Default

    Виж си турбо маркучите, да не би случайно да е пробил някой докато е човъркал.
    Giulietta 1,4 Multiair 2014
    Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
    156 SW 1,9 JTD 2003

  4. #4
    Старши алфист Derry's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Карайсен, Великотърновско
    Age
    44
    Posts
    759

    Default

    Quote Originally Posted by RPWWD View Post
    Виж си турбо маркучите, да не би случайно да е пробил някой докато е човъркал.
    Нама ли да пуши ако има спукан маркуч?

    ---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:06 ----------

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Диагностика му е майката,иначе така на първо време се сещам,да не е разкачен някой вакуум,за клапана за управление на турбината например,нещо което може да се случи при сваляне на скоростна кутия
    А да утре заминава за диагностика и оглед. Тия вакум маркучи колко са и къде се намират? Между мотора и купето някаде ли?

    ---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:09 ----------

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Диагностика му е майката,иначе така на първо време се сещам,да не е разкачен някой вакуум,за клапана за управление на турбината например,нещо което може да се случи при сваляне на скоростна кутия
    А да утре заминава за диагностика и оглед. Тия вакум маркучи колко са и къде се намират? Между мотора и купето някаде ли?

    Сърцата са по-капризни от умовете.

  5. #5
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by Derry View Post
    Нама ли да пуши ако има спукан маркуч?

    ---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:06 ----------



    А да утре заминава за диагностика и оглед. Тия вакум маркучи колко са и къде се намират? Между мотора и купето някаде ли?

    ---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:09 ----------



    А да утре заминава за диагностика и оглед. Тия вакум маркучи колко са и къде се намират? Между мотора и купето някаде ли?
    На всякъде около мотора са Предимно между акумулатора и мотора. Тънки маркучлета са. Виж дали няма някое извадено наистина.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #6
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    и аз съм сменял съеднител. не върви както преди да го сменя..

  7. #7
    Старши алфист Derry's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Карайсен, Великотърновско
    Age
    44
    Posts
    759

    Default

    Проблема е решен спукано маркуче. Благодаря за помоща.

    Сърцата са по-капризни от умовете.

  8. #8
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    кое точно?

  9. #9
    Старши алфист Derry's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Карайсен, Великотърновско
    Age
    44
    Posts
    759

    Default

    Има едно клапанче зад радиатора и от него се изнизва въпросното маркуче. Не знам каква работа точно върши, но колата се оправи. Също така докато имах проблема колата гаснеше доста грубо с притрисане на мотора.

    Сърцата са по-капризни от умовете.

  10. #10
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Derry View Post
    Има едно клапанче зад радиатора и от него се изнизва въпросното маркуче. Не знам каква работа точно върши, но колата се оправи. Също така докато имах проблема колата гаснеше доста грубо с притрисане на мотора.
    Това ти е управлението на турбото - променливата геометрия (разтоварването). Нормална реакция при скъсано маркуче
    Last edited by NightRider; 15-12-2011 at 11:42. Reason: допълнение

  11. #11
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Misho_ss's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Silistra
    Posts
    61

    Default

    а някой може ли да покаже една снимка на въпросното мъркуче че да го проверя и аз дали не притриса и при мен от това при гасене на мотора
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD '98

  12. #12
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by Misho_ss View Post
    а някой може ли да покаже една снимка на въпросното мъркуче че да го проверя и аз дали не притриса и при мен от това при гасене на мотора
    Той е с 16V мотора, не е като твоя

  13. #13
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Той е с 16V мотора, не е като твоя
    Е, й?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #14
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Е, й?
    Вместо да се заяждаш с мен прати му снимка къде е, щот не е където е при мен

  15. #15
    Старши алфист Ilko Ivanov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Монтана
    Age
    47
    Posts
    694

    Default

    Не се карайте - при 2,4жтд "98 няма клапа за меко гасене.
    На колегата с 1,9 16в. мотора не е имало вакум за да се задейства клапата, заради извадения маркуч.
    Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
    Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •