В форума пишат доста майстори, но без да ги обиждам най-вероятно става въпрос за "некадърни майстори" или за майстор който е със стар стенд, който няма програма за твоята кола и ти е заложил данните на някакъв Голф.... На мен ми се е случвало с Полски фиат 125, бяха я направили предницата с градусите на Лада и за 500км скапа едни гуми.........
Моята сееше щото единия долен косач беше тотално заминал = чак се беше пукнал. Ама 50к км го изтормозих.
беше толкова зле че и аз трудно карах колата над 130.
Смених всичко + реглаж и всичко заспа.
Въпреки че според Радо ли Драго ли в Дружба зеленчуковата борса, само на щангите отзад се прави реглаж - другото се оправя с смяна на чаркалаци. И моята си беше почти перфектна.
ALFA 156 1.9JTD '98 ex
ALFA 159 2,4JTDM Q4 2007
Стига сте обърквали колегата - не му сее а поема на ляво или на дясно като при завой е супер стабилна
Ако наистина някой от тук драскащите разбира, логично е да го изпрати на истински стенд за предния мост и да се погледне и задния .
Симптомите са свързани с реглажа на сходимоста
AR 156 2.0 JTS / SW 2003 Y
Когато е много отворена предницата и недостатъчно затворена задницата така става ако всичко друго е здраво.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
имах същия проблем на 156-оказа се некадърен реглаж.Отиди на стенд виж преден и заден мост при хора който са наясно какво правят.
Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
156 1,8ТS-99 ......
EX
159 1,9 JTD-08
И аз имах същия проблем на 156-цата, обаче това беше когато я купих. За смяна бяха, шенкели, долни носачи отпред, тампони на стабилизиращата щанга. След ремонта веднага на реглаж и от тогава нищо и няма вече 10 000 км.
днес оправих проблема. оказа се че на задното окачване задните щанги са разбити. смених ги и сега всичко си е ОК. За първи път ми се случва, а доста коли съм карал от задница така да люлее. благодаря на всички мненията.