Стъклата много се потят!

[mordohy]

Само да ме хване музата да подредя багажника и ще ги снимам. Те са просто две дупки за захващане на бронята 3.5 х 6 см. през които минават планките на задната броня. Уплътняват се с дунапрен. Точно дунапрена съм изхвърлил и за сега е добре, но имам идея да си сложа нещо по-сериозно.
Да при мене действително има система за пасивно вкарване на свеж въздух, но това не изменя нещата.
Колев да не се заяжда, защото фугите на вратите са си характерни за модела

[RaIDeR]

Вий пък много издребнихте вече , потели се били нали не ви вали на главите , няма локва в багажника . Пък и както каза господина по горе те уплътненията не са замо за да уплътняват

[XaDeS]

Извинявам се на колегата ,че ще пиша в неговата тема, но за да не пускам нова тема да попитам тук : моята е 145-а и намерих дупка за отдушник само в дясната страна на задната колона ,а в ляво (зад шофьора) няма.Филтъра на купето е сменен и клапата е отворена, но пак се потят стъклата.Има ли някаде друг отвор или да взема зегето и да създам??

[kolev]

в преградата при филтъра там под чистачките в двата края има дренажи. като сменяте филтър, задължително почиствате и измивате и тях.

[mordohy]

Извинявам се на колегата ,че ще пиша в неговата тема, но за да не пускам нова тема да попитам тук : моята е 145-а и намерих дупка за отдушник само в дясната страна на задната колона ,а в ляво (зад шофьора) няма.Филтъра на купето е сменен и клапата е отворена, но пак се потят стъклата.Има ли някаде друг отвор или да взема зегето и да създам??

Хващай зегето , колега
Гледай да е на място, където ще има изсмукване, а не нагнетяване на въздух.
Най-подходящо е отзад, където се покрива от задната броня.
Рендето на жената имаше дупки и на тавана, все още тече от задния просорец(скоро го открих), но никога не е било влажно или да има тежък въздух.
Като я взех моята, вътре миришеше като на разгонен пор. Сутрин едва ли не валеше вътре. Сега е сухо у уютно.

[CHILIEV]

Наближава тая простотия с потенето на стъклата да започва отново да ми лази по нервите. Днес пак се разтърсих за отдушници в багажника, но не открих друго освен дупчица с някаква мисля, че пореста тапичка. Тапичката е с рамер около 10-20ст. От другата страна не намерих такава тапичка.

ВъпросТ 1: За какво е тая уявина, трябва ли да има тапичка там или не, само аз ли го имам тва?

Въпрос 2: имам малка цепнатинка точно то пътищата за газта. Там явно по някакъв начин успява да влезе вода защото има някакъв ръждив прах около бутилката. Дали от там успява да влезе вода?

Въпрос3: Някакви ушаци снимах на задната страна на багажника. Някаква идея какво се закача за тях и за какво се ползват?

Вие имате ли конденз под цялата кора на пода на багажника?

[_power_]

Ушаците са за мрежа ...другото незнам

[DMS]

Сигурен ли си, че филтъра на купето е сух? Моят беше нов, но за сметка на това мокър.

[CHILIEV]

Филтъра на купето е сменян съвсем скоро. Честно казано не знам дали е сух, но предполагам, че е. По-интересно ми е къде трябва да има отдушници?

[soldier]

И аз нямам
Но пък парното ми смогва да не седят много потни стъклата

[CHILIEV]

Не ти ли се потят стъклата?
По-назад в темата има картинки даже на тея отдушници смотаните... що тъй сме прецакани

[mordohy]

Хващайте зегето и дупчете!
Иначе и тая зима ще си душите....

[killuminati]

При мен колеги в десният ъгъл в багажника има и решетка и тапа, но бяха скрити под дамаската.Изрязах необходимото парче , за да са влиза въздух , изчистих хубаво стъклата и от тогава такъв проблем със запотяване изобщо няма.Ако нямате отвори в багажника - направете си.

[Tonimir]

Клапата за вътрешен въздух! Проверете дали ви работи моторчето! Ако моторчето работи но не отваря клапата значи и тази зима ще ви се потят стъклата!!! А и нали трябва да влиза свеж въздух!

Решение: Трудния начин е смяна с работещ мотор за клапата ... лесния, е отварянето на клапата (с лека сила) и оставянето и да виси.

Миналата зима отворих си клапата и я оставих отворена, и зимата почти не ми се потяха стъклата!

Другото нещо, изчистете си много добре стъклата от всякакъв фин прахоляк! Може и със лек анти статичен спрей за стъкла да ги мините.

Ако имате компресор на климатика, пускайте го и него сутрин докато се стопли купето вътре. После като загрей здраво купето, може да го изключвате!

А като завали сняг, старайте се максимално малко да влиза сняг с вас от обувките .. че пак се образува влага в купето!

Дано ви помогнат тия съвети

[CHILIEV]

Зимата пусна ли климатика след това ако го спра веднага се образува влага заради конденза от смяна на температурата. Никакъв шанс - пусне ли се веднъж климатика след това ако се спре започва да влиза влажен въздух 15-тина минути. При вас не е ли така?