Мога ли да карам без ламбда сонда

[totii]

при мен ланда сондата работи но майстора ми каза че е мудна а колата я няма никаква във високите обороти, ще я сменям скоро но и катализатора ще махна

[NightRider]

при мен ланда сондата работи но майстора ми каза че е мудна а колата я няма никаква във високите обороти, ще я сменям скоро но и катализатора ще махна

Ако имаш газова - от нея ти идва проблема - онзи ден оправях на баща ми със същата грешка. Включи на бензин и издухай колата малко също така

[totii]

Ако имаш газова - от нея ти идва проблема - онзи ден оправях на баща ми със същата грешка. Включи на бензин и издухай колата малко също така

нямам газова а и свещите са нови но не знам дали от тази грешка губи мошнос

[ivo_63]

ламбдата няма значение ако се кара на газ - затова се слага и комутатор при монтаж на газова уредба - да коригира показанията на ламбдата /лъже компа/ и разхода на газ не зависи от нея , а колко натискаш педала
иначе на бензин ще е зле ако не я смениш
и нищо няма да и стане ако я караш така на газ , на бензин влиза в авариен режим и качва разхода , може и до 5 на 100

[badmadafaka]

ламбдата няма значение ако се кара на газ - затова се слага и комутатор при монтаж на газова уредба - да коригира показанията на ламбдата /лъже компа/ и разхода на газ не зависи от нея , а колко натискаш педала

Искаш да кажеш, че ако си с газов инжекцион от последно поколение, можеш спокойно да си махнеш ламбдата и няма да има никаква разлика във вървенето и изобщо работата на мотора ли..?

[oem]

ламбдата няма значение ако се кара на газ - затова се слага и комутатор при монтаж на газова уредба - да коригира показанията на ламбдата /лъже компа/ и разхода на газ не зависи от нея , а колко натискаш педала
иначе на бензин ще е зле ако не я смениш
и нищо няма да и стане ако я караш така на газ , на бензин влиза в авариен режим и качва разхода , може и до 5 на 100

Първо мой човек научи кога и как работи ламбдата и в кои случай може да се емулира и в кои не, после прочети малко за комутатора какво представлява и каква му е функцията защото е много далеч от ламбда сондите и въобще пък ни най-малко има общо с газовата и комутатор въобще като такова физическо устройство не се монтира от 20 години вече Ще ме извиняваш ама чул недочул всеки взе от коли да разбира

Смяяяях

[NightRider]

Komutator или симулатор?

[Alamo]

Ако те интересува ще потърся кутията и ще ти кажа точния номер по каталог. Преди клатеше оборотите яко, сега спят просто.

Намерих кутията. На етикета пише LS 6190 и отдолу с по-малки букви 0 258 006 190 произведена в Германия и с холограмен стикер

[Montero881988]

Така колеги,да се върна малко към темата която пуснах и понеже бях обещал като засека алфата без ламбда сонда да споделя резултати.Значи днес заредих газ,бях изминал 255км,23 л точно събра,като го пресметна 9л на 100км,в това число не слагам бензина,които гори докато загрее 40% колата,мисля че е като преди и е нормален.Карам вече повече от 10 дена без нея,колата си върви нормално ,работи нормално,и вече разбрах че и харчи нормално,даже повече от добре. А сега същинския въпрос,та за какво да купувам нова ,и дали нещо може да се насмете без нея,ако си покарам така

[Novachev]

Така колеги,да се върна малко към темата която пуснах и понеже бях обещал като засека алфата без ламбда сонда да споделя резултати.Значи днес заредих газ,бях изминал 255км,23 л точно събра,като го пресметна 9л на 100км,в това число не слагам бензина,които гори докато загрее 40% колата,мисля че е като преди и е нормален.Карам вече повече от 10 дена без нея,колата си върви нормално ,работи нормално,и вече разбрах че и харчи нормално,даже повече от добре. А сега същинския въпрос,та за какво да купувам нова ,и дали нещо може да се насмете без нея,ако си покарам така

Струва ми се че 9 литра газ и още 40% бензин 4-5л не е никак добър резултат явно сондата си оказва влияние. Или ако не съм те разбрал и това 9л /100км ти е крайния разход значи тази кола е адски удушена и най вероятно след 3500-4000 умира като дизел.

[Montero881988]

значи колега колата кара до прекъсвач без никакви проблеми и си ускорява добре,не е удушена както ти се изрази,като преди така и сега,колата за 2-3 км и загрява до 40 градуса и превключва на газ,летото когато превключваше почти веднага разходът на газ беше 11-11.5 ,а сега е 9 ,а до колкото бензин мисля че 3-4 л за близо 260км е добре,при положение,че не я карам на по големо разстояние от 15-20 км,

[vlalov]

Струва ми се че 9 литра газ и още 40% бензин 4-5л не е никак добър резултат явно сондата си оказва влияние. Или ако не съм те разбрал и това 9л /100км ти е крайния разход значи тази кола е адски удушена и най вероятно след 3500-4000 умира като дизел.

Май колегата е имал предвид "работи на бензин да 40 градуса а не проценти"-което няма как да е повече от 1 л.

[NightRider]

значи колега колата кара до прекъсвач без никакви проблеми и си ускорява добре,не е удушена както ти се изрази,като преди така и сега,колата за 2-3 км и загрява до 40 градуса и превключва на газ,летото когато превключваше почти веднага разходът на газ беше 11-11.5 ,а сега е 9 ,а до колкото бензин мисля че 3-4 л за близо 260км е добре,при положение,че не я карам на по големо разстояние от 15-20 км,

Дали може без ламбда? Ти можеш ли без да чуваш добре с едното ухо (образно казано). Ламбдата е един вид едното ухо на двигателя. А ти си прецени как да караш

[Mury]

Днес дойде при мен 156 2.0 с отрязана сонда,и меко казано беше адска бъркотия и батак,заради това други сервизи са сменили 100 неща,които не е трябвало да се сменят

[Alamo]

Смесообразуването става, като се вземат предвид доста сигнали от най-различни датчици. ЛАмбда сензора играе роля на обратна връзка - проверява дали сметките на компа са верни и ако не са ги коригира. За това и разликата в разхода на гориво не е голяма. Не знам само какво ще стане с клапаните при LPG и грешни сметки, а и едва ли някой в този форум може да ти каже еднозначно. Има доста коли които са с обикновенна газова и си карат доста без да отчитат нищо от ламбдата(е все пак трябва да са коректно настроени на газ-анализ с външна ламбда и СО сензор). Между другото има доста теми в нет-а за съживяване на лабда. До колкото знам няма какво да му стане на сензора. Възможните дефекти са да изгори нагревателя, да изгори сензора - но от външно пренапрежение най-често при калпава диагностика, или да се зацапа самия сензор. Имаше една тема в чуждите сайтове за номер с лимон разрязан на 2