Проект Алфа Ромео 145-дедра 2000 турбо

[ICI]

викам да кача графиките, че младежите нещо се отплеснаха долу в общите приказки.

И малко коментари
Графиката не е сверена с реалните обороти на мотора, на 7000 съм нагласил ограничителя, а на графиката се върти на 8200, така че за разчитане на оборотите мисля че трябва да се извадят едни 17% .

Тоест макс. въртящ момент от 272.7Нм @ 1.25 бара е реално при 4600 об/мин

Стойностите на смесите реално се четат с -0.5 АФР поради спецификата на дино софтуера и измерването, има малко излишно богатеене в началото от 10.5 АФР, след това повера го дава на 12 АФР, и в края пак обогатява повечко на 10.5 АФР.

А мощноста от 161 кВт или 219 коня на гуми, или преизчислени 257 коня на мотор се получава при 5150 об/мин реално и най-важното е, че това става при само 1.25 бара бууст а колата съм я пробвал и на 1.6 бара и бая почва да се изпъва не знам колко коня става обаче

[drigata]

Аз също се извинявам на колегата на който е темата и колата за спама,но обещавам да я почистя след края на дискусията.

[Hassel]

Дано поне колата да радва собственика......

Не е и много професионално да се карате пред момчето, на когото е въпросната кола, мисля аз! Най-малкото, че би му станало неприятно ако са му взели паричките, показали са му резултати, а те в действителност не са точно такива.....Обаче кой да мисли за това!

Приятелю, един съвет от мен: Давай газ на Алфа-та, остави дино графиките за форумите, те така или иначе за друго нестават, освен да разочароват (дино графиките, не форумите ) Важно е усещането, което ти доставя един автомобил!


Айде Поздрави

[Alfabas Dimov]

само не забравяйте че колата на митака има чудовищна музика която тежи над 100-150 кила

[V@K@T@]

само не забравяйте че колата на митака има чудовищна музика която тежи над 100-150 кила

Сложи ги 200+ ... ... знам от опит

[Alfabas Dimov]

викате на 400 метра се решава дали колата е 250 коня на мотор а ??? и ко излиза срещу няква орязана атмосферна корса с време 13:-- примерно и алфата пада и ко начи няма и 150 коня тъй ли или излиза срещу на дригата боксера осира старта пада с 5 тира и пак колата неможе да е тия коне .. стига глупости може и още как ама не опира до тва кой е по бърз от 2мата .. особено на 400 м

като предложих това имах предвид че е важно как бяга колата и колко е добър шоферът и а не колко добра графика вади на диното

поправете ме ако греша

[tqnbtb]

като предложих това имах предвид че е важно как бяга колата и колко е добър шоферът и а не колко добра графика вади на диното

поправете ме ако греша

Да и за мен е така .. ама му спорят че не била толкова коне ..

[S_G_M]

Егати , поредната тема .... все на пиш...мерене ви избива и на критика ... вместо да се радваме че колегата е с добре направена кола и да се оцени труда и средствата положени в това начинание вие осирате пейзажа.. да точно вие уж най-добрите и най знаещите....
Да не се сметне поста ми за спам , ще кажа : Браво за постигнатото и пожелавам още развития по колата ... живот и здраве дано се види на пролетния събор !

[drigata]

Оставям темата така,без да я заключвам,за още един ден ,след това затривам всичкият спам.

Със спама приключваме тук и сега,предупреждавам да няма наказани!

[Alivio_8vT]

Незнам за спама ама проекта се разви още малко днес каде по желание каде по нежелание днес отидох на братми в сервиза да видя защо толкова тресе като натисна спирачки и резолтата изобщо не ме зарадва двата предни диска които трябваше да са супер мега много чок яките приличат на паяжина от пукнатини на всяка една дупка има по 15 пукнатини и се наложи да похарча парите за 3 баров мап за спирачни дискове брембо макс нарязани всяко зло за добро казват хората но пък ми се искаше да видя как се испава на бар и половина .

[Jivko7777]

Незнам за спама ама проекта се разви още малко днес каде по желание каде по нежелание днес отидох на братми в сервиза да видя защо толкова тресе като натисна спирачки и резолтата изобщо не ме зарадва двата предни диска които трябваше да са супер мега много чок яките приличат на паяжина от пукнатини на всяка една дупка има по 15 пукнатини и се наложи да похарча парите за 3 баров мап за спирачни дискове брембо макс нарязани всяко зло за добро казват хората но пък ми се искаше да видя как се испава на бар и половина .

Нищо важното е че си хванал това на време, за мапа пак ще събереш пари!

[mochko1]

Незнам за спама ама проекта се разви още малко днес каде по желание каде по нежелание днес отидох на братми в сервиза да видя защо толкова тресе като натисна спирачки и резолтата изобщо не ме зарадва двата предни диска които трябваше да са супер мега много чок яките приличат на паяжина от пукнатини на всяка една дупка има по 15 пукнатини и се наложи да похарча парите за 3 баров мап за спирачни дискове брембо макс нарязани всяко зло за добро казват хората но пък ми се искаше да видя как се испава на бар и половина .

И каква марка бяха напуканите дискове и на колко километра ?

[Alivio_8vT]

И каква марка бяха напуканите дискове и на колко километра ?

Ами незнам каква марка точно бяха земах ги 2 ра рака бяха карани не повече от 3000 км нямаха никакъв ръб аз ги карах още 3000 и се преварнаха в това

[Alivio_8vT]

След като премахнах тези тигани ненужни добавих новите истински дискове с тези вече мисля да почна да спирам

[digitalundgrd]

Колега а накладките смени ли? От тях МНОГО зависи как ще спира колата, да не кажа, че са и по-важни от дисковете