Може да е карал срещу движениетоOriginally Posted by digitalundgrd
Според мен най-натоварена е предна лява гума (тази от към шофера), но това са си лично мои наблюдения, с които не ангажирам никойПри Змея гледам на снимката, че това му е предна дясна (от към пасажера)...
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Лявата предполагам е имал впредвид.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Мисля, че Ици имаше предвид страничен наклон на колелата, а не на пистатаБатка ти кога си карал на Серес, че да се изказваш компетентно имат ли страничен наклон завоите или не???!
Да не говорим, че за тези които знаят, именно предна дясна гума е най-силно натоварена на това трасе и нищо лично ма ти явно не си сред тях....
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
оф, ша ма умориш значиБатка ти кога си карал на Серес, че да се изказваш компетентно имат ли страничен наклон завоите или не???!
Да не говорим, че за тези които знаят, именно предна дясна гума е най-силно натоварена на това трасе и нищо лично ма ти явно не си сред тях....
за камбър - страничен наклон ти говоря че нямаша това износване дето ти се е получило става само от камбър от порядъка на над -3 градуса в комбинация със зловещи спирания и ускорения с въртел на гуми, които фактори при теб ги няма.
Сега пак ти погледнах снимката и виждам че наистина вътрешната част на протектора е износена, виждат се и типичните вълнички по външния ръб които се получават при достатъчно ниско налягане на гумата и недозавиване.
Така че, въпроса ми е конкретен и от любопитство просто - на колко мм или градуса ти е сходимостта, понеже се опитвам да ти намекна че не е нормално това
Предна лява най-много се товари, да, от външната страна, особено когато няма достатъчно камбър, защото най-бързите завои са десни (2, 12, 13 и 15) и предната лява поема най-много.Според мен най-натоварена е предна лява гума (тази от към шофера), но това са си лично мои наблюдения, с които не ангажирам никой
Следващата силно износваща се гума е дясната, дали предна или задна - зависи от предаването, пак заради някои от десните завои, които пък са най-бавните на пистата (1, 5, 11) и след тях се ускорява много по-рязко. Това износване се среща при колите без шпер. Защо се получава - педполагам е излишно да обяснявам.
Ето при нас износването на задна дясна (отвътре беше още по-изядена, ама не се вижда на снимката): https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...12031765_n.jpg
И предна лява: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...43348678_n.jpg
Две черни перли...
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
Браво Пинко
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Нема се излагаме са...
Браво Пинко
А за снимката на броя нищо не казваш
Volvo XC90 D5 '06
Alfa Romeo Spider 2.0 '90
Lancia Ypsilon 1.2 '00
ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99
Евалата Пинко, ГОУЕМ СИ!!!Нема се излагаме са...
А за снимката на броя нищо не казваш
SNAKE 147 1.9 JTD Z-Edition '05 - THE RED TORPEDO
SNAKE 147 1.9 JTDm 8V '06 - Nero
SNAKE 159 1.9 JTDm 16V '06 - Rosso
"Алфа Ромео 147 1.9 ЖТД на Николай Златанов (Змейчо) не постигна много добро време, но определено бе един от най-красивите автомобили на надпреварата"
къса ми се сърцето от щастие за Змея...
п.с. шегувкам се Кмете
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Споко Ниенко, нека някой друг дизел със стоково окачване, освен 280 коньовия нестоков Аспарух да ми се похвали с 1.44 на Серес ааа?!"Алфа Ромео 147 1.9 ЖТД на Николай Златанов (Змейчо) не постигна много добро време, но определено бе един от най-красивите автомобили на надпреварата"
къса ми се сърцето от щастие за Змея...
п.с. шегувкам се Кмете
За едни времената ми може да са били бавни, но за мен най-важни са удовлетворението и тръпката от това, че след всичко преживяно си тръгнах като пиТч и с усмивка на собствен ход от пистата...
Иначе катастрофата наистина ми подейства малко зле на концентрацията (болката беше гоУема) и чак малко преди да си тръгнем в неделя, отново взех да въртя наистина бързи обиколки (със задните гуми)...мааа нищо, дет се вика другия път повече!
Last edited by ЗМЕЯ!; 12-04-2012 at 20:28.
SNAKE 147 1.9 JTD Z-Edition '05 - THE RED TORPEDO
SNAKE 147 1.9 JTDm 8V '06 - Nero
SNAKE 159 1.9 JTDm 16V '06 - Rosso
Тъкмо ходих да си купя Ауто Билд-а
Last edited by digitalundgrd; 12-04-2012 at 19:15.
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Kaк се започна..... преди години 4-5 години
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Ето и с по-добро качество от първия Трак дей през 2008 година:
http://mail.dir.bg/~tkm_digital/Alfa_Romeo_Serres.pdf
И снимката на броя:
http://mail.dir.bg/~tkm_digital/Snimka_na_broia_AR.pdf
И аз тогава скъсах едни гуми с кораба...
Volvo XC90 D5 '06
Alfa Romeo Spider 2.0 '90
Lancia Ypsilon 1.2 '00
ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD SW Distinctive '02
ex Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited '00
ex Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 '99
Епааа....Споко Ниенко, нека някой друг дизел със стоково окачване, освен 280 коньовия нестоков Аспарух да ми се похвали с 1.44 на Серес ааа?!
Значи нещата са двояки. Змея за всички времена, на всички дизелови Алфи е в топ 3. Другата гледна точка е че всички дизелови Алфи които са участвали са 3
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Posting Permissions
Reply With Quote
