Интересно ми е , каква ти е рейката, която ще запали на -10гр. директно на газ и няма да изгаси 50 пъти мотора ?
Искате да ми кажете, че не може да се подгрее 2 шепи вода, не ме разсмивайте с вашия скептицизъм, едно време палехме колите на газ от снега и то без подгреви! Хората си слагат допълнително печки и влизат в колата на температура 60°С на антифриза. Невъзможни неща няма! Първият газаджия-инат ще седне и ще го направи! Другият вариант е сипваш бензин на колонката и не се напъваш.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Години наред с обикновена газова и без никакви допълнителни подгреви съм палил само на газ и при -20 с чалъм. Е - в резултат на това след няколко К пробег бензиновите инжектори бяха за основно почистване и практически колата не можеше изобщо да работи на бензин. Гумички на клапите сменях всяка година и чат пат мембрани.
С ГИ е малко по-различно, защото рейката за около 100 лв лесно отива в кофата.
Та - както казах - въпрос на сметка е. А не че не може.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Конкретно при мен рейка няма, системата е стар механичен инжекцион със стъпкови мотори за регулиране на сместа. Факт е, че пали и студена, само където клати оборотите яко. Разбира се аз си я паля на бензин, но когато купих колата, дебитомера не и работеше и няколко дни палех само на газ. При новите системи ми е ясно, че без подгрев ще стане трудно, а и са ограничени софтуертно за броя на студените стартове на газ (което предполагам се лекува).
Last edited by Doomguy; 03-02-2014 at 21:52.
Само, че говориш за TS, не за JTS.
Сещам се за една рейка, с изцяло пластмасова конструкция, но и с нея не пали под 0та на газ, пали но гасни веднага.
От изчетеното от всички теми,относно кой е по-добър -TS или JTS....и като включа и темите с проблемите на Selespeed....стигам до заключението,че най-злата комбинация е JTS+Sele......та интересува ме,до колко съм прав,за да знам да се разкарвам ли утре до едно място на оглед или да си вися,чакайки да изпадне нещо друго,че откачих вече без Алфа
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Ами мноогго правилно си разбрал , така че остави тия JTS-sele-та
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Сакън недей.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Явно аз съм единствения сбъркан с ЖТС, дето не си плюя мотора. Утре на Кал ще му раздам пак всичката газ на Тайм атака и на драга. Унди, кога ще се видим бе?
Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553
....по принцип съм малко мазохист....но,разума трябва да слушам....иначе е мн.арна....на цена на 159(от евтините)
Ванка,ще се видим все някога ,здрави да сме
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
То понякога и аз се замислям. Дизеляка вади въртящия момент на GTA, и то само на 2000об. За извънградско каране и хора, които не се правят на състезатели да карат все в лютеницата като мен си е просто супер.
От друга страна икономията ако е на газ, по-малкото чупливи компоненти, уж по-евтиното обслужване, особено липсата на вариатор при малкия двг и най-вече ЗВУКА пък са хубавото на ТС.
Нищо му няма на селе-то. Всяка екстра рано или късно се плаща.
Ако е нормален автомат е доста по-скъпо за ремонт и обслужване.
Това, че повечето сервизи не знаят да диагностицират и ремонтират селеспийд-а, не значи че е проблемен. Рано или късно такава система ще направи проблем... Проблемите ги има и при Опел и Мерцедес и Фиат и т.н. други марки дето ползват такъв тип управление на скоростите. Ремонтира се както трябва и си караш като пич. Като не искате проблеми си купувайте по-стари и базови модели...
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed