За диагностика ясно, че ще се види, просто ако при такава повреде не светва нищо по таблото, може да се изключи като евентуална причина - точно затова попитах коя "иконка" премигва, за да се разбере дали са подгревни свещи, подгрев на охладителната течност или нещо трето...
НикояOriginally Posted by badmadafaka
За диагностика ясно, че ще се види, просто ако при такава повреде не светва нищо по таблото, може да се изключи като евентуална причина - точно затова попитах коя "иконка" премигва, за да се разбере дали са подгревни свещи, подгрев на охладителната течност или нещо трето...
колеги здрасти. и при мен се появи този проблем от сряда. акумултора сдаде багажа /дойде му времето и студа му помогна/. смених акумулатора - 74А, и след това подгрева на свещите /прилича на реотан и се намира при оборотомера/, мигат след запалване около 15сек
иначе колата пали като стой та гледай. чувал съм, че ако има заминала свещ колатя няма да пали лесно и сутрин при студено време ще тресе двигателя. напротив такива проблеми аз нямам, пали от раз и двигателя е като коте - мърка /да не му са уроки/. нямах проблем и при студ от -15 градуса. тази лампа не ми мига след първото палене сутрин. при последващи паления през деня, дори и при загрял двигател, лампата мига около 15 сек. и след това гасне.
и аз като колегата се чудя кво става и на какво се дължи.
колата е 156JTD 105
Last edited by patro; 02-02-2012 at 20:47.
И при мен мига същата лампа след като запаля. Смених свещите и нищо не се промени.
bella italiana 156 SW 2.4 JTD 150 елитни жребчета
При здрав акумулатор и само една изгоряла свещ, колата ще си пали. Но е хубаво, ако имаш финансовата възможност да смениш и четирите, защото те имат определен живот ако са на еднакво време... а смяната им си е играчка, така че ако можеш смени всички, ако не намира се изгоралата и сменяш само нея
Posting Permissions
Reply With Quote