Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Гърмене в филтъра какво е?

  1. #1
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default Гърмене в филтъра какво е?

    колеги тия дни осетих ,че колата пука в колекторите или в филтъра немога да го остановя някви идеи от какво е ,аз така или иначе другата седмица ще е водя на сервиз ,но ми е интересно какво мислите ? преди 3 седмици смених филтъра с спортен ,но ми казаха ,че това пукане го е имало ,но с затворена кутия не се е чувало и небило от филтъра
    лабда сондата е сменена,дебитомера е сменен, и свещите са сменени с читави.преди 2 години са сменени ремъци, ролки, термостат. мисля ,че може да е от кабели или запушена дюза ?
    (миналия ден е карах на бензин и като върнах от 4-та на 3-та и изпука явно има някви детонации )
    Last edited by alfaa156; 20-01-2012 at 00:13.
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  2. #2
    Къръджия Liminat's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Варна
    Posts
    638

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    колеги тия дни осетих ,че колата пука в колекторите или в филтъра немога да го остановя някви идеи от какво е ,аз така или иначе другата седмица ще е водя на сервиз
    Преди да ъъъъ... е водиш на сервиз варни стариа филтър.
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD

  3. #3
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    колеги тия дни осетих ,че колата пука в колекторите или в филтъра немога да го остановя някви идеи от какво е ,аз така или иначе другата седмица ще е водя на сервиз ,но ми е интересно какво мислите ? преди 3 седмици смених филтъра с спортен ,но ми казаха ,че това пукане го е имало ,но с затворена кутия не се е чувало и небило от филтъра
    лабда сондата е сменена,дебитомера е сменен, и свещите са сменени с читави.преди 2 години са сменени ремъци, ролки, термостат. мисля ,че може да е от кабели или запушена дюза ?
    (миналия ден е карах на бензин и като върнах от 4-та на 3-та и изпука явно има някви детонации )
    И що си сменял ламбда, дебитомер?

  4. #4
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Когато гърми в смукателите е бедна горивна смес.
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  5. #5
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default :)

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    И що си сменял ламбда, дебитомер?
    сменени са лятото защото бяха заминали просто искам да кажа ,че едва ли ще е от тях
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  6. #6
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    сменени са лятото защото бяха заминали просто искам да кажа ,че едва ли ще е от тях
    Ами бедна смес може да е от тях. И питам кой реши, че са заминали. Другият вариант за да ти гърми е ... клапан. Ма я иди на диагностика

  7. #7
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    Ами бедна смес може да е от тях. И питам кой реши, че са заминали. Другият вариант за да ти гърми е ... клапан. Ма я иди на диагностика
    мда вторник съм на диагностика и ще видим какво е
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  8. #8
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default :)

    колеги бях на диагностика вчера и така не се откри закакво пука колата (скоро не го е правила :П ) само ми казаха ,че имам за смяна една лула и ламбда сондата работи на 80градуса в место на 40 нормални
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  9. #9
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    колеги бях на диагностика вчера и така не се откри закакво пука колата (скоро не го е правила :П ) само ми казаха ,че имам за смяна една лула и ламбда сондата работи на 80градуса в место на 40 нормални
    Е как не се откри - ето ти две причини. Едното би могло да води до лоша работа на свещ, другото до неправилно смесообразуване (вероятно бедна смес, зависи какво подава ламбдата)
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  10. #10
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default :)

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Е как не се откри - ето ти две причини. Едното би могло да води до лоша работа на свещ, другото до неправилно смесообразуване (вероятно бедна смес, зависи какво подава ламбдата)
    ламбдата заработвала добре при 80градуса имаше 2 записани грешки и тва беше lambda adaptation 2 below lower limit i aprove upper limit P1172 I P1173 иначе невидя нищо нередно в свещите както и да е поне за сега го няма това пукане
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  11. #11
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Значи щом е имало тези две грешки и е видял, че и ламбдата заработва толкова късно и ти е казал, че не вижда проблема, значи да оди на очен тоя диагностик. Той какво иска да види?

    Е те тва си го е написал компютъра. Адаптацията ти е отишла в крайния лимит. Със сигурност щом ти гърми на студено в колектора имаш бедна смес. И аз ти го бях казал на скайп ли в фейбука ли не помня къде говорихме. Смени си сондата с каталожната и да се прегледа дросела и въздуховодите, но от свестен диагностик.

    Изобщо си ти трябва нова диагностика от човек който знае какво да гледа, защото дори и да няма грешка пак може да ти го прави проблема.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  12. #12
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default :)

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Значи щом е имало тези две грешки и е видял, че и ламбдата заработва толкова късно и ти е казал, че не вижда проблема, значи да оди на очен тоя диагностик. Той какво иска да види?

    Е те тва си го е написал компютъра. Адаптацията ти е отишла в крайния лимит. Със сигурност щом ти гърми на студено в колектора имаш бедна смес. И аз ти го бях казал на скайп ли в фейбука ли не помня къде говорихме. Смени си сондата с каталожната и да се прегледа дросела и въздуховодите, но от свестен диагностик.

    Изобщо си ти трябва нова диагностика от човек който знае какво да гледа, защото дори и да няма грешка пак може да ти го прави проблема.
    малко да ъпна темата :П колега ламбдата е сменена преди 10к немися ,че за 10к би се прецакала сменена е с правилната не обърканата по каталога. тия дни пак ми изпука в колекторите на студ двигател то лято ,ама .... Вече е с реплейсмънт к&н но без резонаторна кутия .Тия дни ще сменям кабелите ,ако може да ми кажете какво точно да гледам на фес-а за този проблем ще съм ви благодарен вчера засичах ламбдата работи добре дава стойности както се казва играе по кривата :П (другото което си мисля е ,че не е настроена добре на газаджията ? )
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  13. #13
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    малко да ъпна темата :П колега ламбдата е сменена преди 10к немися ,че за 10к би се прецакала сменена е с правилната не обърканата по каталога. тия дни пак ми изпука в колекторите на студ двигател то лято ,ама .... Вече е с реплейсмънт к&н но без резонаторна кутия .Тия дни ще сменям кабелите ,ако може да ми кажете какво точно да гледам на фес-а за този проблем ще съм ви благодарен вчера засичах ламбдата работи добре дава стойности както се казва играе по кривата :П (другото което си мисля е ,че не е настроена добре на газаджията ? )
    На студена пука ли? Виж си сгъвката на маркуча след дебитомера, особено отдолу да не се е скъсала и да ти смуче въздух. На студен двигател ламбдата не работи. Не ти е проблемът в нея
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

  14. #14
    Запален алфист alfaa156's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Age
    32
    Posts
    289

    Default

    Quote Originally Posted by NightRider View Post
    На студена пука ли? Виж си сгъвката на маркуча след дебитомера, особено отдолу да не се е скъсала и да ти смуче въздух. На студен двигател ламбдата не работи. Не ти е проблемът в нея
    маркуча е лепен ,но по нагоре бях писал ,че ходих на диагностика и там с едно спрейче пробва целия въздуховод за дупки и не намери нищо :Х
    Alfa Romeo 156 - 1,6 ts - K&N air filter

  15. #15
    Серсемин NightRider's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Софето
    Posts
    3,999

    Default

    Quote Originally Posted by alfaa156 View Post
    маркуча е лепен ,но по нагоре бях писал ,че ходих на диагностика и там с едно спрейче пробва целия въздуховод за дупки и не намери нищо :Х
    Един колега идва при мен с лепен въздуховод. Бяха му сменили дебитомер, ламбда (около 600лв. му взели) С един нов маркуч за 45лв. на старо от Scarface и един ресет колата се оправи. Спрейчета, лепене, смях в залата според мен. Така му го бяха залепили, че направо паднах. Жалко, че се оказа, че и има друг проблем та сега му ремонтираме колата - бяха му я продали с проблем, харчеше антифриз и глава за наваряване и шлайфане. Хванах я точно преди да роди тотално
    Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
    156 1.8TS 16V (01.2001)
    147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
    0879369082

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •