Alfa Romeo 145 QV и какво окачване да изберем?

[Hassel]

Здравейте фенове,

Започнах да реставрирам въпросният автомобил, като искам да го превърна в приятен за каране (главно по завойчета ). Автомобилът го купих преди година от Радо от Поморие. Моторът е с максималните за road use валове (Colombo & Bariani Massimo Street) и още няколко модификации.....доста приятно се "реже". Окачването, с което я купих, беше OSRAV Kit Sport, но за жалост един от амортесъорите замина и сега искам да сменя цялото окачване. Колата ще се кара със 16-ка джанта поради монтирането на 4- бутални спирачни апарати от Купе Турбо. Аз карам само по завои (драга не ми е страст), затова ми трябва окачване, което ще понесе голямо напрежение.

За сега вариантите, на които съм се спрял са:

Bilstein B6 Rally, като обявената цена в БГ е 1800лв за 4-те амортесъора. Карал съм друга кола с такова окачване и смея да твърдя, че е нещо "страшно" Просто няма такъв handling. Сега обаче идва въпросът, да се дават ли толкова пари и няма ли близък до този вариант, но по-евтин.

Koni Sport, обявената цена от Руди-96 е 1034лв, но ползвам отстъпка от мойте майстори, та цената става 830лв. Сега, проблемът е, че съм чувал, че точно този модел били малко меки, въпреки, че може да се гласи rebound-a. Цената е повече от добра. Но въпросът е, да спестя тези 800лв., или да не се занимавам с глупости и да взимам Bilstein-a

И двата варианта ще се карат с Eibach Pro Kit пружини.

Ако вие се сещате за някакви други варианти, с радост искам да споделите с мен, за да обсъдим

Поздрави

[tqnbtb]

за тая кола говорим нали ? http://www.youtube.com/watch?v=N8js-fYUYbY

по темата според мен : ако имаш пари Билщайна според мен .. с Osrava също добре се държеше колата май ..

[Васил Петров]

Лично аз бих взел Конито.Не са малко пари 800лв.Също така бих потърсил по дебели стаб. щанги за отпред и отзад.
Полиуретан на всякъде и така.

[Hassel]

Дам това е колата. Ама беше, сега нема нищо общо със старата, очакват се още кончета и промяна на визията и интериора А и след намесата на Ricambi Originali ( тя милата не беше чувала за такива неща ) давам газ по спокойно. Но като цяло бях много доволен от колата!!! И все още съм, просто се надявам да ме зарадва още малко тая атмосферка

И на мен ми се вижда малко пресилено да се дадат 1600лв за Билщайн-ите, за автомобил, който се кара само Събота или Неделя.
Иначе сега преговарям с OSRAV да ми нагласят някакъв къстъм вариант, но още чакам предложение и цени. Иначе колата се държеше прилично с OSRAV-a, но е мека предницата. Иска една идея по-твърдо окачване.
За тайвански или китайски коилоувъри не искам да си помислям.....нещо им нямам вяра....То и няма голям избор за 145 де.....Д2 или XYZ.

Васко, да ти кажа и аз съм по-склонен за Кони-то. Полиуретан за жалост се предлага само за отзад, доколкото знам! Нямам идея дали се предлага и за отпред. Я сподели.
Така, иначе за anti roll bar kit-a съм намислил следното: казаха ми че от алфа 155 предната щанга е по-дебела от на 145 и мога да я ползвам. За отзад обаче нямам идея. Ако не стане е ясно...~400 паунда за Eibach....

Поздрави и мерси за съвета

ПС: Ай обадете се да пием кафе де!!! Иван никъв го няма да звънне....

[didko_boy]

тампоните на 156 и 145 на долните носачи са еднакви с малка разлика в задния тампон , но ако звъннеш на Ферариста той ще ти обясни. До 1-2 дена ще се появят и в сайта му

[vegatta]

по принцип аз съм за конито щото с тия 1600лв.
За тампоните има и за предницата при Феро
Така че барай смело

П.П. па мини да бием по една бира...

[tqnbtb]

носачите също стават с полиуретан ... мисля че беше нещо от сорта на 105 лв на носач .. за стаб щанга май става от 155 ама колко по дебела е нз а за billsteina аз никога не бих исипал толкова пари ... за такова нещо но все пак неможе да се отрече че са класика .. за конито ще събереш най мн мнения щото гледам всяка 2ра алфа с кони се движи пък и цената щом те устройва а за намесата на ricambi originali нещо немогах да схвана какво в променяно от тогава по колата аз добре си я спомням как изглеждаше може ли да постнеш снимки да и се порадваме и ние пък и толкова пари са наляти и ще се наливат