Минерално може да се сложи в алфа само за промивка примероно
Минерално може да се сложи в алфа само за промивка примероно
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
А дали добавянето на двутактово масло в бензина (на 4-тактов двигател) би имало положителен или отрицателен ефект..?
Колеги, за промиване на двигателя 2.0тс каква добавка да взема и също така каква добавка за гориво мога да взема ? Карам колата със Selenia 20k и го сменям на около 8хил. км ?
Привет колеги, много интересна тема по моята специалност. Аз съм инженер химик и преподавам от дъжд на вятър в ХТМУ-София. Искам да внеса малко яснота по темата за добавките в горивата. Като оставим на страна качеството на горивата в БГ, което е по -лошо дори и от качеството на горивата в Авганистан (проверено и сравнено в унив. лаборатория) моето лично мнение е , че добавки е полезно да се слагат. Разбира се има добавки и добавки, различаващи се по свойства и качество. И сега малко да разесня: Първо - важно и основно нещо при избора на добавка е наличието на сяра и серни съединения да не превишават 0,1%%! Второ е съотношението на синтетика към органичност и едно и другото не бива да превишават 60% от цялата смес. Цонцентрацията им е различна в зависимост от приложението им. При избора си следете за следните своиства които са много важни:
- да Не въздейства отрицателно на детонационната устойчивост на бензина.
-да Не въздейства отрицателно върху температурата на изгаряне на бензина(много важен елемент е температурата на изгаряне)
- да въздейства положително върху химическата стабилност на бензина
- да притежава антиокислителни свойства, като по този начин възпрепятства образуването на смолисти отлагания в резервоара и горивните филтри.
- да предотвратява образуването на отлагания в зоните с висока температура те. горивната камера и свещите.
- да има добре изразени миещи свойства
- да има хидроскопични свойства (да се свързва с бодата и по този начин да я извежда от горивото чрез изгаряне.
– да има добри смазочни качества!!
И сега за произхода на проблеми свързани с добавките. Почти 80% от известните проблеми са свързани с неправилното съотношение на добавката към горивото. Това съотношене е многоважно и трябва да се прави с голяма прецизност (ако трябва използвайте спринцовка) Добавките са създадени така ,че да са най ефективни при правилна концентрация. Друго четете вимателно на етикета на добавките за какъв бензин са предназначени (октановото число)
И послено извинявам се, че не пиша нищо за добавките за дизел или газ, но просто в университета сме правили анализ само на добавка за бензин(поръчкова от голяма и известа фирма но не мога да я спомена, мога само да вметна че започва с Ca....L)! Дано съм помогнал на някой колега с АЛФА!
Добавката за газ представлява флакон под налягане с дюза за отвор и се поставят все едно зареждаш.
za пръв път чувам...!
има ли ги по наши м-ни и би ли казал някоя дума за тях.
156 SW 2001 бивша.