Проблем с температурата 156ца ??

[Petko_911]

Колеги имам следния проблем с температурата на Alfa Romeo 156 1.8 twin spark колата си загрява но не може да поддържа 90 градуса а само стига до 90 градуса и изстива на 70 след което пак загрява и така се повтаря постоянно смених термостата съща работа ако някой е имал такъв проблем да даде съвет благодаря предварително

[hayho]

Мисля, че е нормално при тези температури. Пускаш ли я по инерция? Може и просто като отвори напълно термостата да изстива докато го затвори напълно и пак така. На какви интервали пада температурата?

Ти поне си бензин, при мен от 20-25 минутно пътуване колата едва вдигна 60-65 градуса за последните 5-10 минути.

[vovata]

Закачия на комп и в движение виж живи данни !
За мен, по-скоро ти прави номера датчика за таблото.

[JoRiX]

Датчика на термостата може да се ебава,смени го и виж дали има промяна

[vovata]

Не бъркаите момчето,датчика за уреда на таблото е забит в блока до термостата.

[krdd12]

Това с температурата е напълно нормално долкото знам..

[aleck]

Колеги имам следния проблем с температурата на Alfa Romeo 156 1.8 twin spark колата си загрява но не може да поддържа 90 градуса а само стига до 90 градуса и изстива на 70 след което пак загрява и така се повтаря постоянно смених термостата съща работа ако някой е имал такъв проблем да даде съвет благодаря предварително

И моята сега е така. Много е студено и много бързо охлажда и пада температурата...

[NightRider]

И моята сега е така. Много е студено и много бързо охлажда и пада температурата...

Точно така

[Yavor]

Абе щом изобщо вдига над 70 градуса в тоя студ - всичко е наред.
Ако беше скапан термостат щеше да си седи забит в най ляво и забрави за парно...
То и на дизела днес ми се колебаеше между 80 и 90 градуса (по табло).
А реално - еди господ знае...
Гледал съм я моята с ФЕС - ми стрелката е доста нелогична спрямо живите данни - един път мръдне много, друг път малко... Важното е да загрява горе долу, и да йе прегрява

[Petko_911]

И други ме посъветваха че е от студа но и лятото правеше така което за мен не е нормално питах тук там те викат въздух в системата четох че има пробка за обезвъждушаване на радиатора отвих е тръгна антифриз и са насочвам към датчика ще го сменя и ще видя дали е от него благодаря за съветите

[Pepo]

____

[Novachev]

Това вече е дискотирано много пъти четата преди 90 отговаря на 80 градуса не на 70 дачтика е чувствителен повечко. Колега трябваше да смениш датчика преди термостата а и това че стрелката пада рязко нормално така си работят тези термостати и датчици. Като смениш датчика най верочтно пак ще пада но няма да стига до чертичката а малко преди нея

[Jivko7777]

Ами като си купувате термостат и то оригинален нормално да седи на ниски градуси, ако ще и -40 да е пак на 90 си стои просто оригиналния ви е 78 започва да отваря на 82 градуса е напълно отворил, купете си 88 градосув и сте готови

[Petko_911]

Ами като си купувате термостат и то оригинален нормално да седи на ниски градуси, ако ще и -40 да е пак на 90 си стои просто оригиналния ви е 78 започва да отваря на 82 градуса е напълно отворил, купете си 88 градосув и сте готови

Колега на кутията на термостата пишеше че отваря на 88 градуса изглежда не е от него

[miroo]

а.кора под двигателя имаш ли?