Page 2 of 7 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 91

Thread: моля спешно за помощ

  1. #16
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by balev64 View Post
    ---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 11:08 ----------




    Ей това е идея колега, наистина си мисля че това е добър вариянт.Благодаря!
    Ако ще прибягваш до тази манипулация, трябва много да внимаваш и да си 100% сигурен, че не е останало нещо в цилиндъра. В противен случай става лошо.
    Иначе на въпроса ти относно гарнитурата и методиката за стягане от първия ти пост:

    Обикновено всеки производител на гарнитури си дава методиката за стягане в описание, съпътстващо самата гарнитура.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  2. #17
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Моите също бяха изгорели всичките Миналата зима ги проверих профилактично и дори не повярвах Колата си палеше нормално Смених ги и не видях полза но може би оказват влияние ако има вторичен подгрев Чувал съм че някой дизели като запалят свещите пак почват да греят до определена температура или за определено време
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

  3. #18
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Само да ме светнете как ще извадите на оригинални свещи нагревателите през дупката на дюзата ?
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  4. #19
    cuore sportivo dimo's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,080

    Default

    ред и усилие за стягане на главата
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails dizel.bmp  
    Last edited by dimo; 03-02-2012 at 15:11.
    Alfa 155 2.0 16v

  5. #20
    Запален алфист
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Враца
    Age
    40
    Posts
    221

    Default

    Quote Originally Posted by gigi View Post
    Чупиш ги и буташ остатъка в цилиндъра, развиваш дюзите и през отвора на дюзите вадиш парчетата като много внимаваш да извадиш всичко.
    Тази манипулация ми изглежда доста недообмислена и рискована.... Незнам. Ти си решаваш. Ама и Бобо май ти е казал. Ако питаш мен му се обади и ще си 100 % сигурен, че ще свършите работата както трябва. Ти си знаеш.

  6. #21
    Запален алфист balev64's Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Ловеч
    Age
    59
    Posts
    479

    Default

    Днес разговарях с Бобо и утре мисля да приложа казаното от него.Нямам причини да не му вярвам тъй като е видно че той е капацитет и има много опит.

  7. #22
    Алфист gigi's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    88
    Posts
    2,229

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Само да ме светнете как ще извадите на оригинални свещи нагревателите през дупката на дюзата ?
    Ами много лесно и никак не е опасно. Ама както искате така си ги вадете.

  8. #23
    Запален алфист balev64's Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Ловеч
    Age
    59
    Posts
    479

    Default

    Quote Originally Posted by gigi View Post
    Ами много лесно и никак не е опасно. Ама както искате така си ги вадете.
    Проблема е че едната свещ е раздута при нагревателя, развита е но не мърда ни надолу нито нагоре( нито се къса нито излиза) и точно тя ще бъде подложена на терапията с издухване.При нея просто няма как тя да падне в цилиндъра и да се извади през отвора на дюзата.Колкото до другата, която е скъсана и в отвора е само нагревателя, може да се пробва да се изкара през дюзата.Утре ще видим какво ще стане.Оценявам и съм благодарен за това че всеки иска да помогне в този труден момент и последното което искам някой да се почувства засегнат.
    Last edited by balev64; 03-02-2012 at 22:05.

  9. #24
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by gigi View Post
    Ами много лесно и никак не е опасно. Ама както искате така си ги вадете.
    Въпроса ми беше точен и ясен! "Много лесно и никак не е опасно" не е отговор
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  10. #25
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Quote Originally Posted by balev64 View Post
    Проблема е че едната свещ е раздута при нагревателя, развита е но не мърда ни надолу нито нагоре( нито се къса нито излиза) и точно тя ще бъде подложена на терапията с издухване.При нея просто няма как тя да падне в цилиндъра и да се извади през отвора на дюзата.Колкото до другата, която е скъсана и в отвора е само нагревателя, може да се пробва да се изкара през дюзата.Утре ще видим какво ще стане.Оценявам и съм благодарен за това че всеки иска да помогне в този труден момент и последното което искам някой да се почувства засегнат.
    Е в крайна сметка извади ли счупения електрод през отвора за дюзата или не?Като се е раздул електрода на другата го отчупи и него и го извадете и него през отвора за дюзата.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  11. #26
    Запален алфист balev64's Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Ловеч
    Age
    59
    Posts
    479

    Default

    За сега няма все още резултати,като се получи нещо ще пиша обезателно,каквото и да е то...

  12. #27
    Старши Kuker's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    гр.София
    Age
    45
    Posts
    1,697

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Само да ме светнете как ще извадите на оригинални свещи нагревателите през дупката на дюзата ?
    Аз съм вадил по този начин.
    Набутва се нагревателя в цилиндъра и се вади с магнит.
    Ако помня правилно размерите - нагревателя е 5мм. а отвора на дюзата в главата е 7мм.
    Купува се магнит с диаметър на главата 6мм.... има такива, продават се. Първо обаче се осигурява магнита и след това се набива нагревателя, да е сигурна работата
    Нищо не пречи да се вземат размерите предварително, на дюзата и свещта

    "Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"

  13. #28
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Kuker View Post
    Аз съм вадил по този начин.
    Набутва се нагревателя в цилиндъра и се вади с магнит.
    Ако помня правилно размерите - нагревателя е 5мм. а отвора на дюзата в главата е 7мм.
    Купува се магнит с диаметър на главата 6мм.... има такива, продават се. Първо обаче се осигурява магнита и след това се набива нагревателя, да е сигурна работата
    Нищо не пречи да се вземат размерите предварително, на дюзата и свещта

    Така е, но понякога на оригиналните свещи се отделя реотана от корпуса, а едното е неръждаемо и си остава в цилиндъра Много рядко се случва, но има такива случей, а това си е гадно и затова аз избягвам да препоръчвам или практикувам този начин
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  14. #29
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    ............И после:



    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #30
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Мдаа едно малко парченце може да нанесе грандиозни щети
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

Page 2 of 7 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •