Проблем с оборотите на автомобила ???

[VAN]

Искам да споделя следния проблем тъй като към момента не намирам логично обяснение за странното поведение на автомобила.
Проблема се появи от две седмици след смяна на маслото, но то в случая не виждам да има нещо общо.
Та ситуацията е следната.
Паля сутрин за работа автомобила термометъра показва -25, и проблем няма все пак е бензинка , колата загрява нормално държи температура всичко е наред.
Дотук добре, но идва и проблема превключвам от по ниска на по висока предавка 3 та на 4 та и ми прави впечатление, че колата се форсира, освобождавам от скорост и стрелката на оборотомера отива на 5000 оборота и не мърда . Включвам на скорост за да задържа оборотите по ниски, но автомобила ускорява все едно някой е натиснал педала за газта. С големи мъки държейки крака на спирачката, щракащ АБС, мирис на феродо и ускоряваща се кола върху лед и сняг се прибирам.
Вдигам капака проверявам жилото на газта здраво е не е замръзнало за всеки случай го пръскам със спрей за размръзване ефект никакъв. Оставам колата паля я след два дена проблем няма до днес.
Днес същия проблем по същия начин се случи, успях да стигна до един сервиз качвам я на диагностика излиза грешка "проблем с дросела" засяда най вероятно и от това идват и високите обороти.
Дросела още есента му правих профилактика свалих почистих със необходимия спрей и тн. сега пак го свалиха и проблем никакъв чист.
Колата е с панелен спортен филтър смених и него с обикновен въпреки, че едва ли проблема е от това.

Та като говорих с майстора стигнахме до извода че проблема не е механичен а по скоро по електрониката, но защо се появява така и не разбрахме.
Ако някой има подобен проблем или ако знае решението му нека сподели.

ПП: След като я оставих за няколко часа днес проблема пак изчезна но въпроса е докога?

[D-I-V-A-K-A]

Искам да споделя следния проблем тъй като към момента не намирам логично обяснение за странното поведение на автомобила.
Проблема се появи от две седмици след смяна на маслото, но то в случая не виждам да има нещо общо.
Та ситуацията е следната.
Паля сутрин за работа автомобила термометъра показва -25, и проблем няма все пак е бензинка , колата загрява нормално държи температура всичко е наред.
Дотук добре, но идва и проблема превключвам от по ниска на по висока предавка 3 та на 4 та и ми прави впечатление, че колата се форсира, освобождавам от скорост и стрелката на оборотомера отива на 5000 оборота и не мърда . Включвам на скорост за да задържа оборотите по ниски, но автомобила ускорява все едно някой е натиснал педала за газта. С големи мъки държейки крака на спирачката, щракащ АБС, мирис на феродо и ускоряваща се кола върху лед и сняг се прибирам.
Вдигам капака проверявам жилото на газта здраво е не е замръзнало за всеки случай го пръскам със спрей за размръзване ефект никакъв. Оставам колата паля я след два дена проблем няма до днес.
Днес същия проблем по същия начин се случи, успях да стигна до един сервиз качвам я на диагностика излиза грешка "проблем с дросела" засяда най вероятно и от това идват и високите обороти.
Дросела още есента му правих профилактика свалих почистих със необходимия спрей и тн. сега пак го свалиха и проблем никакъв чист.
Колата е с панелен спортен филтър смених и него с обикновен въпреки, че едва ли проблема е от това.

Та като говорих с майстора стигнахме до извода че проблема не е механичен а по скоро по електрониката, но защо се появява така и не разбрахме.
Ако някой има подобен проблем или ако знае решението му нека сподели.

ПП: След като я оставих за няколко часа днес проблема пак изчезна но въпроса е докога?

Обикновенно най-често срещанана причина е стъпковото моторче. Аз имах същият проблем и като бонус понякога като е студена ми се форсираше до 2000 оборота, след което оборотите падат докато не стигнат нормален режим и пак нагоре. Временно го оправях като форсирам мотора.
Пробвай да почистиш стъпковото моторче, защото то обикновенно прави такива проблеми При мен пак то се оказа проблема.
Поздрави!!!