Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: Защо не трябва да си давате колата на Вальо

  1. #1
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    935

    Default Защо не трябва да си давате колата на Вальо

    да я кара








    и на мен да я ремонтирам







    а Бобо може да ви покаже изработката на добър cold air intake
    ИТАЛФЕСТ 2004 - "Барабар Петко с мъжете"


    ИТАЛФЕСТ 2005

  2. #2
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default Re: Защо не трябва да си давате колата на Вальо

    Quote Originally Posted by hf hpe
    да я кара

    и на мен да я ремонтирам


    а Бобо може да ви покаже изработката на добър cold air intake
    стига беее, пак аз виновен
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    31

    Default Re: Защо не трябва да си давате колата на Вальо

    Качествен шлайф...Явно тежък крак
    ALFA 145 1,3 Boxer

  4. #4
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2005
    Posts
    67

    Default а така

    нали трябва да кара за да се научи ???

    ха-ха-ха

  5. #5
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    7,990

    Default

    Така сега Cold Air Intake-a

    Изглед отпред:



    Това вече е излишно:
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  6. #6
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    Quote Originally Posted by WhitePower
    i ssega varvi li poveche
    zashtoto az si imam zavodska takava
    заводска кво ?
    такова пластмасово като на 3тата снимка ли ?

    а бтв с кирилицата ненам как се разбереш с Пух
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  7. #7

    Default

    абе сефте виждам кутия да се 4упи така .... мен ми се струва 4е не6то друго се е стро6ило и направило на мармалад зъбите ... с каране освен ако не е дефектна е голям зор да се с4упи така

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by WhitePower
    zavodskata kutija ja mahnah imam si traba za studen vuzduh zavodsko
    a za kirilicata nishto ne razbrah
    Може би има предвид да пишеш на кирилица... Има КРЕДОР за целта
    Alfa Romeo 145 1.9 JTD

  9. #9
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    935

    Default

    Quote Originally Posted by V_G_Z
    абе сефте виждам кутия да се 4упи така .... мен ми се струва 4е не6то друго се е стро6ило и направило на мармалад зъбите ... с каране освен ако не е дефектна е голям зор да се с4упи така
    скоростната кутия беше отваряна и преди това, какво е правено не мога точно да кажа, но според мен бяха сменяни задните лагери защото тези които бяха вътре бяха с двойна пластмасова капсуловка което според мен е тъпо за възел който се къпе в масло, но може и да греша де защото тая алфа си е КУЕСТ отвсякъде
    иначе ако на някой му се наложи да знае, че карантиите са същите като на 8 клапанова 155-ца, с малки изменения само на един лагер.
    сега и Вальо се сдоби с по-дълга 5 скорост(заради моя грешка) та ще видим има ли полза от това
    ИТАЛФЕСТ 2004 - "Барабар Петко с мъжете"


    ИТАЛФЕСТ 2005

  10. #10
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    935

    Default

    аааа защо така сте го изтрили СИЛАТА бе

    та за cold air intake-а смешното беше, че маркуча го бяха заболи в тази пластмасова кутия и досети се кога е щял да достави студен въздух пред филтъра
    ние не, че сме увеличили мощността, но поне го направихме малко по-прилично
    ИТАЛФЕСТ 2004 - "Барабар Петко с мъжете"


    ИТАЛФЕСТ 2005

  11. #11
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    wsushnost na koi mu e rabota da mi trie mnenijata i da mi dane publichno objasnenie zashto go e napravil ????
    necenzuren stil ne sam pozlavl
    pak i si pisha samo verni neshta , ta ???
    chakam i da razbera koi e ????
    shtoto ako ne si priznae s dobro ....
    da mu ........ shte kaza po kusno za kolata stava duma !!!
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  12. #12

    Default

    ...
    Last edited by pooh; 12-02-2015 at 13:41.

  13. #13
    Guest

    Default

    Браво колега точно така се кара. Не се притеснявай твоя начин се различава от нашия само по вложените средства в колата за единица време(каквато и да е тя-ден,седмица,месец)

  14. #14
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    31

    Default

    Двойно капсулованите лагери са сложени заради не особено добре(сроред мен) обяснена теория за коефициента на температурно разширение метала-един вид презастраховка за добро мазане при критични условиял.А за конкретния случай си мисля че проблема идва от много тежко копито(личен опит)...но при такъв автомобил то просто ти идва отвътре
    ALFA 145 1,3 Boxer

  15. #15
    Deadliest Catch Dexer's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    978

    Default

    за тежкия крак мога да свидетелствам, тежък е

    === 75 1.8 T '86 ===
    === 156 SW 2.4 JTD '01 ===

    If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •