Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 34

Thread: Игра на оборотите

  1. #16
    TWIN SPARK TEAM nicola 59's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    Udine,Италия
    Posts
    1,481

    Default

    Quote Originally Posted by митака-пловдив View Post
    Да не би да говори за минусовите "котви,клеми,букси..." които се захващат за капака на мАтора?С две бурмички 8мм?М?
    Може ама те какво общо имат с термостата ,те наистина са в ляво от него ,ма аз бих казал мноооого в ляво,и нааааад него.
    155 2.0 16v МY95 Sport

  2. #17
    ТWIN SPARK TEAM митака-пловдив's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив,Кичука
    Age
    39
    Posts
    578

    Default

    Аз затова казах "да не би" и на мен ми стана интересно.Може и за МПХ да говори човека,ама ей го на,разбуни кошера и избяга.

  3. #18
    Запален алфист aRm's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Age
    34
    Posts
    262

    Default

    От тия минусовите клемички едва ли играят оборотите обаче, защото на моята мисля, че веднъж бях пропуснал да ги сложа и не съм имал подобни дефекти ??? Нещо се е объркал колегата май...
    Alfa Romeo 155 8V MY95 SPORT 126HP Running on LPG Injection

  4. #19
    започва да се пристрастява troopa13's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Coventry, UK
    Posts
    32

    Default

    Колеги, датчика за който говоря се намира на мотора, а не на термостата. Просто изпозлвах термостата като отправна точка. По-късно днес ще снимам и ще ви покажа какво имам впредвид.

  5. #20
    започва да се пристрастява
    Join Date
    May 2009
    Posts
    42

    Default

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    Реално погледнато може да е от доста неща. Ако филтъра е зле, колата няма да върви след 4000 оборота, да кажем.
    Иначе моторът за празния ход е хубаво да се почисти внимателно, че е скъпичък, но е вероятно да е от него, ако е доооста затлачен. Също се препоръчва заедно с него да се почисти и дроселовата клапа добре.
    Това вероятно ще оправи работата.В някои случаи менене на обороти се получава и при калпав или несъответстващ като ампери акумул.В краен случаи бенз помпа може да се замери да не сдава багажа.А наи безболезнено е да си види възд. филтър да не е станал на клеи от прахоляк и влага.Ако смуче въздух преди дебитомера от маркуча също е възможно.Недостатъчно количество антифриз също показва подобни трептения в оборотите.

  6. #21
    започва да се пристрастява troopa13's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Coventry, UK
    Posts
    32

    Default

    Колеги, както обещах ето снимката с въпросния датчик. Дано съм полезен.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DSC_0171.jpg  

  7. #22
    Запален алфист aRm's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Age
    34
    Posts
    262

    Default

    Може ли някой колега да каже този датчик за какво беше ? Май за температура вода или масло ???
    Alfa Romeo 155 8V MY95 SPORT 126HP Running on LPG Injection

  8. #23
    ТWIN SPARK TEAM митака-пловдив's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив,Кичука
    Age
    39
    Posts
    578

    Default

    Quote Originally Posted by aRm View Post
    Може ли някой колега да каже този датчик за какво беше ? Май за температура вода или масло ???

    водЪтЪ

  9. #24
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by митака-пловдив View Post
    водЪтЪ
    Да ма тая на таблото не на компа
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  10. #25
    ТWIN SPARK TEAM митака-пловдив's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив,Кичука
    Age
    39
    Posts
    578

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Да ма тая на таблото не на компа

    E,аз за това натъртих.Колегата нещо се заблуждава,за компютЪрЪТ е този на термостата.Само лампата незнам от кои взима информация.

  11. #26
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    Това е за водата,да,но не за уреда за градусите на водата,а за предупредителната лампа за достигната максимална температура....или поне така мисля.

  12. #27

    Default

    Quote Originally Posted by митака-пловдив View Post
    E,аз за това натъртих.Колегата нещо се заблуждава,за компютЪрЪТ е този на термостата.Само лампата незнам от кои взима информация.
    За стрелката е отстрани на главата до термостата,за лампата е точно до нея ама отзад зад ръбЪ на главата,над датчика за манометъра.
    Quote Originally Posted by troopa13 View Post
    Колеги, както обещах ето снимката с въпросния датчик. Дано съм полезен.
    Е точно тоя е за лампата.
    Last edited by AnastasKOSTOV-REX; 08-03-2012 at 01:13.
    155 2.0 TS '93 + GTV 2.0 TS '96 - евридейките
    1750 BERLINA '69 + SPIDER 2.0 S4 '91 - "ОТ НАЙ-ИСТИНСКИТЕ"
    GTV2.0 GRAND PRIX '81 + 90 1.8 SUPER '85 - for джуро
    ex:1750 BERLINA '67 + SPRINT 1.5 QV '86 + 155 1.8 '94 + 156 1.8 '00 - бившите

  13. #28
    започва да се пристрастява nikkysix's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Age
    50
    Posts
    84

    Default

    простете ако греша но това не е ли датчика показващ налягане на маслото
    155 2,0ts 8v '93 ex;Crosswagon '05

  14. #29
    TWIN SPARK TEAM nicola 59's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    Udine,Италия
    Posts
    1,481

    Default

    Quote Originally Posted by nikkysix View Post
    простете ако греша но това не е ли датчика показващ налягане на маслото
    Не колега не е ,за маслото е под него и е доста по голям
    155 2.0 16v МY95 Sport

  15. #30
    ТWIN SPARK TEAM митака-пловдив's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив,Кичука
    Age
    39
    Posts
    578

    Default

    Quote Originally Posted by troopa13 View Post
    Колега, моята машина е 1.8 ТС 8V и от време на време (като мина по някой по-хубав път осеян с кратери) започваше да мени оборотите като е на празен ход. Оказа се че една букса, която се намира отляво на термостата (като застанеш пред колата), която не прави добър контакт (извинявам се, но нямам представа за какво е този датчик) След като я наместих оборотите се заковаха.

    Припомнихме си кой датчик къде седи и какво отчита.Сега остава да разберем,защо от този на водата,се менят оборотите.

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •