Здравейте колеги,
имам следното питане:
Днес смених щангата на мотора (1,9 жтд, 115) която е отгоре, отляво - гледано отсреща. Моята я забелязах че е с напълно скъсан тампон откъм мотора -явно не е вършила никаква работа последно време, а колата беше започнала да се отърсва като мокро куче като я гася.
Намерих за 32лв щанга, безименна - такава ми дадоха, и даже набързо я монтирах пред офиса.
Сега обаче ми се появиха много гадни вибрации в купето на тихи обороти. Иначе с малко газ изчезват и при форсиране е много мазна - не мръдва. Не съм я карал още, ще напиша впечатление по-късно.
Въпроса ми е - калпава щанга ли съм взел, или имам и други тампони за сменяне - щом имам такива вибрации на празен ход. Чак волана трепери.
Ще я потърпя ден - два - дано се 'понамести' ...
Да не би да има нещо специфично при смяната й, освен ъгъла. Ама гледах как е сложена старата и точно по същия начин я сложих - пасна идеално на мястото си.
Болта на ботуша видях че има малко ход като е отпуснат - дупката е по-голяма - да не би да съм го стегнал под напрежение или пък да трябва да е под напрежение.
В сервизното описание нищо не пише - пише само "развийте болтовете и подменете".