Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 21 of 21

Thread: соленоид или вариятор

  1. #16
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    а кабели ??? или лулите на свещите
    тях на око не можещ да ги видиш
    така гадаеха за проблема в ванто един следобед
    докато им кажа каде е щото аз хо открих след 6 месеца човъркане
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by WhitePower
    а кабели ??? или лулите на свещите
    тях на око не можещ да ги видиш
    така гадаеха за проблема в ванто един следобед
    докато им кажа каде е щото аз хо открих след 6 месеца човъркане
    Тоест при теб проблема с клатенето се оказа от кабел за свещ?
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  3. #18
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    ммда прекъсваше неработеше добре докате не влезе в обороти
    70процента от клатенето е в запалителната система на автомобила
    другото е бензин и въздух да има
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

  4. #19

    Default

    Quote Originally Posted by WhitePower
    ммда прекъсваше неработеше добре докате не влезе в обороти
    70процента от клатенето е в запалителната система на автомобила
    другото е бензин и въздух да има
    При мен не прекъсва, оборотите й стоят стабилни (максимално отклонение +-50).

    Стана от темата... Някой да я раздели

    Абе то е ясно, че ще я закарам на диагностика, но въпроса е, че много ме съмнява да открият проблема, тъй като вече си говорих с няколко души (не само с Alfa) и проблема не са го открили в нито един сервиз и карат така...
    Alfa Romeo 155 1.8TS
    Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet


  5. #20
    Запален алфист IXIBIT's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Сливен
    Posts
    250

    Default

    при мен не само се калати леко мотора,ами работи ей така-тра тра тра тра
    Оборотите си стоят стабилни на оборотомера,но като звук се менят отвреме на време
    Alfa Romeo 146 TI 97 FACELIFT

  6. #21
    Карам бързо-паиииисе
    Join Date
    Jul 2005
    Age
    45
    Posts
    4,021

    Default

    именно за това говоря защото оборотомера е малко инертен и не може да хване поклащанията на мотора
    Volvo S80 2.0 T5 180hp
    Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
    Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •