--------------------------------------------------------
Alfa 145 1.6TS/ "98; Alfa 156SW 1.9JTD/ ''00 - ex; Alfa 156 2.4JTD/ ''98
Suzuki SV650 "02 - ex; Suzuki GSXR1000 K5
A в крайна сметка аз не разбрах всеки фар с по 2 водача ли е или с по един
Last edited by AntiLuuP; 27-11-2010 at 20:36.
С по два. Тези оградените в червено.
Alfa 145 1.3, 75 TS, 166 2.4 mjet
Здравеѝте колеги. а дали не продават само водачите
Здравей колега. Най-вероятно се продават. Но ако проблема е от материала, от който са направени, и той старее с времето ефекта ще е същият, тъй като водачите, които ще си купиш едва ли ще са реколта 2010-та
146 1.6TS CF1 '98
Аз ги направих от хром-никел и се надявам да е за веки.
Ето ги:http://www.facebook.com/photo.php?fb...00001354413052
Сега мисля да пробвам варианта с 4 сантиметровия болт , звучи най-лесно , бързо и не пречи да опитам ... А мойте фарове са ужасни "единия ми свети в очите а другия под колата" ако запаля 2 свещички във фаровете ще получа по добра светлина вечер ...
Alfa Romeo 146 1.6
По добре гаден , отколкото гладен !
Опитах - не стана ... или аз не съм улучил начина но просто не мога да си представя къде ще се закрепи болта ?! Ако може някои който го е направил да приложи снимки защото така от уста на уста ...
Alfa Romeo 146 1.6
По добре гаден , отколкото гладен !
Здравейте на всички с перфектно нерегулируеми фарове. Преди малко говорих с колегата acko88 и се разбрахме, че ако се съберем малко по-голяма бройка желаещи за водачи може да направи нова поръчка. Така че ако има навити и сериозни хора, моля пишете в темата.
Поздрави и хубав празник.
146 1.6TS CF1 '98
Аз преди няколко месеца си направих водачи от алуминии и се получиха, но лепенето с поксипол беше първият вариант, който не препоръчвам. Докато настройвате и стигнете до крайно положение .. хоп една малка врътка и сте на стартова позиция. По- добре е да се прави с гайки.
Лупите ми бяха замъглени от вътрешната страна от към крушката .. все едно някой е палил огън вътре като ги изчистих ксенона светна доста по- силно. Все още ми е странно от какво биха се замацали така.
С нашите лоши пътища е добре да се прави здраво и надеждно, защото изненадата идва в най- лошият момент и като ти се забие долу фара, лошо. Освен това, когато ги вдигаме и сваляме с моторчето отново може да стане беля .. за това избягвайте поксипол (епоксидна смола).
*при направата на водачите използвах тази статия, както колегите са описали и по моят водач се водих за размери и прочие. и е хубаво резбата от към страната на регулиращият винт да е здрава .. при моят алуминии преди да ги сложа тествах и превъртя .. че се наложи да има парченце дюбел.
Last edited by flipz; 17-04-2011 at 22:20.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS