Page 2 of 15 FirstFirst 123412 ... LastLast
Results 16 to 30 of 218

Thread: Проблеми с регулировката на фаровете на 146 и решение

  1. #16
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    53

    Default

    мисля че тук е мястото да ви питам дали има разлика ако си сменя крушките с 100ватови и дали ще има разлика и какви крушки бихте ми препоръчали ИСКАМ ДА Е ДЕН.
    Alfa Romeo 146 1.4 8V 94hp Boxer 97g.

  2. #17
    алкохолист pr_00f's Avatar
    Join Date
    Aug 2004
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    5,104

    Default

    1-во като си сложиш такива крушки ще ебеш мамата на всички колеги който карат срещу теб. Аз такива субекти много ги обичам.
    2.По силните крушки могат да доведат до проблеми с ел. инаталацията и та ти разкажат играта на рефлекторите, теб специално това не би трябвало те бърка защото си с лупи.
    3-то Най добре е да си сложиш хубави крушки и да си закараш колата да ти регулират фаровете. Това си е напълно достатъчно.
    Ако и се вадят 400 кинта - сложи си ксенони.
    Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
    ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    292

    Default

    Аз мога да кажа, че процедурата с "реновацията" на рефлекторите дава невероятни резултати. Това като го комбинираш с една хубава крушка Philips BlueVision или Philips CrystalVision (че дори и Премиум), със сигурност ще стане доста светло . Има и някакви Philips, които дават до 80% повече светлина, но се предлагат само Н4 и Н7. Иначе proof е прав за останалите неща: рефлекторите са сигурни пътници с два пъти по-мощни крушки; инсталацията.....проблеми е меко казано....направо може да си се запалиш.

    П.П. Другата седмица смятам да чистя моите фарове (надявам се да не се налага ремонт на рефлекторите) и след това ще пробвам Philps CrystalVision. Ако те интересува, може да се видим и да придобиеш представа какво се е получило.
    Alfa Romeo 145, 1.6i boxer - продадена
    Alfa Romeo 164 Super, 2.0 TSPARK
    Lancia Kappa 2.4 5.20

  4. #19
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    53

    Default

    като новобранец искам да попитам на какво разтояние трябва да спреш колата от стена и на какво ниво трябва да са вдигнати фаровете защото на алфата ми се струват много ниско.
    Alfa Romeo 146 1.4 8V 94hp Boxer 97g.

  5. #20
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Плевен
    Age
    37
    Posts
    119
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '06

  6. #21
    Матричар morfius's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    3,327

    Default

    Стругаря и металните водачи изглеждат добро решение, но има ли някъде размерите или схемата им на тия водачи, да се даде на стругар?
    Welcome to the real world

    Алфа Ромео 156 2.4 JTD (01г.); Алфа Ромео 146 1.9 TD (98г.); Лада 21051 - Бивша.

  7. #22
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Стара Загора
    Posts
    107

    Default

    JK докато Алфата беше в мен нямаше проблем с металните водачи(сега вече незнам, продадена е). Винтовете не са стандартни резби,а са като видия, затова замених винтовете с шпилка 5мм. и я закрепих с две гайки за черното колелце за ръчна регулировка
    Alfa Romeo 145 1.4i T.S. 16V 97god.

  8. #23
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Плевен
    Age
    37
    Posts
    119

    Default

    Аз пък върху стандартната резба, навих новата с една яка вида, като я прокарах допълнително с бургия 4,5мм.без да сменям шпилките.
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '06

  9. #24
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    292

    Default

    Ето още едно решение:
    Alfa Romeo 145, 1.6i boxer - продадена
    Alfa Romeo 164 Super, 2.0 TSPARK
    Lancia Kappa 2.4 5.20

  10. #25
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София
    Posts
    91

    Default

    Тъй като подръчните материали се доближаваха най-много до последната схема, реших да я изпробвам. Уви резултатът бе плачевен за мен. Отделих около 4-5 часа за направата, нагаждането, монтаж и демонтаж и като се стъмни резултатът беше много лош. Отначало обнадеждаващо всичко работеше. Регулирах си фара и потеглих. След две -три дупки вече едва виждах пътя.Най вероятно пластмасата не удържа добре резбата и изпуска, при което фарът се забива много близо. Мисля да изпробам и други варианти, въпреки голямото разочарование.
    Alfa Romeo 146 Т.S. 1.4L 103hp '99

  11. #26
    Сатанист Член на клуба Bodom's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    София
    Posts
    783

    Default

    Quote Originally Posted by NAS
    Тъй като подръчните материали се доближаваха най-много до последната схема, реших да я изпробвам. Уви резултатът бе плачевен за мен. Отделих около 4-5 часа за направата, нагаждането, монтаж и демонтаж и като се стъмни резултатът беше много лош. Отначало обнадеждаващо всичко работеше. Регулирах си фара и потеглих. След две -три дупки вече едва виждах пътя.Най вероятно пластмасата не удържа добре резбата и изпуска, при което фарът се забива много близо. Мисля да изпробам и други варианти, въпреки голямото разочарование.
    Моите фарове ги тъкмихме три пъти с баща ми докъто станат и проработят както трябва.

    А ЕТО едно решение на проблема (с картинки) на което попаднах.
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDm '07
    EX' Alfa Romeo 145 1.4TS '98

  12. #27
    Член на клуба Член на клуба phoenix's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    760

    Default

    реших и тук да си кача мнението, понеже има доста решения за ремонт на загубените фарове на алфетките...
    все пак реших проблема доста лесно и евтино
    .......вчера си ремонтирах и моя фар, както на всички алфети, явно някой инженер, нещо не е сметнал от каква пластмаса или материал изобщо да направи тез загубени водачи. След няколко минути умуване, реших проблема, по един доста лесен начин. Който всеки може да ползва. Направих и една картинка за да се ориентирате. Сега ще направя и още 3-4 комплекта, да подаря на няколко колеги които познавам и имат проблеми. И само да допълня, след като сте си свалили фара, отварянето става супер лесно и безопасно ако ползвате шпатула или някоя здрава ламарина, вместо разни отверки. Стъклото пада точно на 2-та минута, без никакви затопляници, духалки, и каквито и да е подобни
    ето и картинката.
    без разпорките, те са само за хора без работа. Изработва се от най-обикновена ламарина 3-4мм, за да може да си направи резба винта който регулира и да е стабилно. Няма стругари, няма никакви сложни инструменти. Едно парченце ламарина изкривено и навита резба със самонарезен винт, и два среза с ножовката, за да не се усукват


    СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
    сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака

  13. #28

    Default

    Пичове взимайте едни нови турски "депо" и не се занимавайте с глупости. Внимавайте само че на лупите глупаците са сложили дългите, а късите са на обратно. Е не е "хела" или "Бош" но пък за 180 левчета си светят повече от прилично.

  14. #29
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София
    Posts
    91

    Default

    Quote Originally Posted by pasheto2
    Пичове взимайте едни нови турски "депо" и не се занимавайте с глупости. Внимавайте само че на лупите глупаците са сложили дългите, а късите са на обратно. Е не е "хела" или "Бош" но пък за 180 левчета си светят повече от прилично.
    Защо да давам луди пари за тези ментета, като може да се оправят оригиналните фарове? Аз нещо не сполучих в опитите си, но има много които са го направили. Според мен е по-добре да си карам с поправени оригинални, отколкото с турски ментета.
    Alfa Romeo 146 Т.S. 1.4L 103hp '99

  15. #30
    Младши алфист
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Ямбол
    Posts
    24

    Default

    Мога да ви кажа цените на новите фарове за 145/146 :
    за колите от 94-99 са 120лв , а за след 99 -181,30лв.
    Така че, който може да си ги вземе нови ,а ние с по-скромни възможности ще си ги отремонтирваме.


    Alfa Romeo146 1.6TS '99

Page 2 of 15 FirstFirst 123412 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •