Page 3 of 15 FirstFirst 1234513 ... LastLast
Results 31 to 45 of 218

Thread: Проблеми с регулировката на фаровете на 146 и решение

  1. #31
    Член на клуба Член на клуба phoenix's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    760

    Default

    моя пост някой чете ли го?????
    дори се постарах и чертеж да направя....




    сега като имам време правя няколко комплекта и ще пратя на който мога... абсолютно безплатно, пък както виждате не е нещо сложно...
    реших и тук да си кача мнението, понеже има доста решения за ремонт на загубените фарове на алфетките...
    все пак реших проблема доста лесно и евтино
    .......вчера си ремонтирах и моя фар, както на всички алфети, явно някой инженер, нещо не е сметнал от каква пластмаса или материал изобщо да направи тез загубени водачи. След няколко минути умуване, реших проблема, по един доста лесен начин. Който всеки може да ползва. Направих и една картинка за да се ориентирате. Сега ще направя и още 3-4 комплекта, да подаря на няколко колеги които познавам и имат проблеми. И само да допълня, след като сте си свалили фара, отварянето става супер лесно и безопасно ако ползвате шпатула или някоя здрава ламарина, вместо разни отверки. Стъклото пада точно на 2-та минута, без никакви затопляници, духалки, и каквито и да е подобни
    ето и картинката.
    без разпорките, те са само за хора без работа. Изработва се от най-обикновена ламарина 3-4мм, за да може да си направи резба винта който регулира и да е стабилно. Няма стругари, няма никакви сложни инструменти. Едно парченце ламарина изкривено и навита резба със самонарезен винт, и два среза с ножовката, за да не се усукват
    СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
    сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака

  2. #32
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Quote Originally Posted by sd_70
    Мога да ви кажа цените на новите фарове за 145/146 :
    за колите от 94-99 са 120лв , а за след 99 -181,30лв.
    Така че, който може да си ги вземе нови ,а ние с по-скромни възможности ще си ги отремонтирваме.
    Не знаех че има разлика във фаровете на 145/146 през време на годините.
    Струва ми се че някой магазинер нещо си е измислил.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  3. #33
    Запален алфист dido76bg's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    250

    Default

    а може ли някой да ми каже, за двете врътки - коя за какво служи като нивелация и посоките ако знае
    Alfa 145 2.0 TS 16V Q.V. - голяма ламя

  4. #34
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Рефлектора е окачен на три опори, като тези врътки се явяват двете опори в горната част.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  5. #35
    Член на клуба Член на клуба phoenix's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    760

    Default

    Quote Originally Posted by stelt
    Рефлектора е окачен на три опори, като тези врътки се явяват двете опори в горната част.
    много точно и ясно
    като чрез удължаването и скъсяването на горните 2 опори фара се регулира както със височина, така и в някаква степен светлинния сноп да не свети в ляво/дясно, понеже и късите и дългите са на едни рефлектор(те са 2 рефлектора но са обединени в едно тяло), което се регулира от горните 2 опори.
    СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
    сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака

  6. #36
    Запален алфист dido76bg's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    250
    Alfa 145 2.0 TS 16V Q.V. - голяма ламя

  7. #37
    Член на клуба Член на клуба phoenix's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    760

    Default

    ами това, си е супер линк, и мисля че го има в някое по-предишно мнение в тази тема, но, там като цяло е доста сложно измислено изработването на повредените водачи. Иначе ясно се вижда какво представляват винтовете чрез които се регулират фаровете и как се избиват. Относно самата изработка на водачите....... доста неща са нужни, не само като материали, но и като инструменти и уреди. Бе важното е въображението да работи.
    СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
    сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака

  8. #38
    Старши алфист
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    998

    Default

    Момчета, помагайте.. Как да извадя сферата на водача от това нещо? Другата я издърпах с клещи, но тази не може да се захване добре и пластмасата се рони. Нагрях малко със сешоар, но не се получи

    ex
    147Q2
    300bhp/606nm
    Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll bars

  9. #39
    Запален алфист vlado_iv's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    47
    Posts
    475

    Default

    [quote="миро"]Момчета, помагайте.. Как да извадя сферата на водача от това нещо? Другата я издърпах с клещи, но тази не може да се захване добре и пластмасата се рони. Нагрях малко със сешоар, но не се получи

    Да знаеш че и да я извадиш не ти върши работа защото пласмасата е изгоряла и се рони, дори и да го лепиш с каквото и да е ,
    за това с нещо като шило бръкни отстрани и го изчопли или го натроши с каквото имаш под ръка.
    НО после ти трябват нови водачи - УСПЕХ
    146 1.6V TS. 147 1.9 JTDm

  10. #40
    Член на клуба Член на клуба phoenix's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    760

    Default

    ами колегата е прав, въпросната сферичка с някакво шило, тънка отверка, я изчегъртваш, натрошаваш вътре или по някакъв начин я изкарваш най-вероятно в насипно състояние
    успех
    СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
    сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака

  11. #41
    започва да се пристрастява clockmaster's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    88

    Default

    Quote Originally Posted by phoenix
    трябват ти врътки ли.....
    ако питаш мен или си измайстори някакъв подобен винт, или ще видя дали мога да ти намеря, или разпитай някой колега дали има такъв счупен фар и да ти подари едната си врътка..... бе и аз ще поразпитам, само те моля да ми напомниш след седмица пак, че ще забравя.
    Не можах да намеря врътки, но успях да поразвъртя винта за регулиране с клещи. Обаче това изобщо не влияе на посоката на фара... Това значи ли, че и на мен са ми отишли тези пластмасови водачи?
    Alfa Romeo 146 1.4 TS / 11'99

  12. #42
    Старши алфист
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    998

    Default

    Да, честито и на теб.
    А рефлектора клати ли се свободно?
    ex
    147Q2
    300bhp/606nm
    Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll bars

  13. #43
    започва да се пристрастява clockmaster's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Sofia
    Posts
    88

    Default

    Клати се по малко - не съвсем свободно...
    Някой ще се наеме ли да ми изработи едни такива водачи, че аз съм зле в ръцете?
    Но пък съм добре в черпенето!
    Alfa Romeo 146 1.4 TS / 11'99

  14. #44
    Член на клуба Член на клуба phoenix's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    760

    Default

    Реших да наредя тука малко снимков матрял, за да се ориентирате, кое къде и как стои, и да наредя цялата хронология:























    СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
    сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака

  15. #45

    Default

    Добре, а аз искам да попитам след като се направи тази интервенция как са фаровете не светят ли прекалено близо пред колата защото ми се наложи да сменя единия цял фар и сега е с здрави водачи и се регулира нормално от вътре но въпреки това свети ужасно близо пред колата и въобще не ме кефи. При вас така ли е?
    Alfa 145 1.8 TS '97

Page 3 of 15 FirstFirst 1234513 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •