ОК, пий една бира и спокойно. Ясно е, че из тия ширини се води некво уникално модване, но молиш не молиш - аз пак ще си отговоря; даже да ми е последният пост в тоя форум. Някакси ми е криво, че щом не търся решение тип "Абе как да си направя/ поправя сам, ама ако може с плюнка и за 5 стотинки", ме гледат като тръба, а когато предложих нещо, се явих моментално търгашин.
Успоредно с това, очевидно цялата идея за "взаимополезност" в случая убягва на редица хора. Пак казвам - лошо няма; нищо, че цялата история е крайно неадекватна и кара човек да се чувства всичко друго, но не и "добре дошъл" - ама тва с обясненията дали да отговарям или не и какво висше благоволение е да бъда удостоен с коментар ме кара да се питам дали тук съм попаднал в трети клас или в строителни войски. Не ми се занимава с което и да е от тия двете, така че със здраве и приятен уикенд!
П.П.: А за стелките - другарят шваба ми обясни, че се изработвали ръчно, тоест трябва да чакам поне месец от момента на пускане на заявка за изработката (сигурно щеше да бъде и повече, ако бях заявил повече бройки) плюс седмица-две за доставка. Очевидно, нямам намерение да чакам сума време за едни стелки, така че благодаря на колегите, предложили алтернативни решения - ще се възползвам. В края на краищата, очевидно е била обречена тая поръчка
Reply With Quote
Originally Posted by fred
Член на клуба
Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Ако почна да пиша списъка ще бъде точно 3 страници! Колата дойде в сервиза с девойката която въобще не и беше ясно какво точно си е купила, с нея имаше и един господин който поне имаше някаква техническа грамотност и се разбирахме по лесно. Та колата нямаше нищо работещо в нея - като се почне от двата ключа които не работеха и единия ми беше даден на части счупен в пликче, и се свърши с неработещи скорости, счупен мотор, неработещи огледала,климатроник, неработещо CD с навигация и още хиляди проблеми. Обесних на хората че нямам никакво желание да правя тази кола защото ще им излезе колкото да си купят здрава, собственничката твърдеше че тази и харесвала и искала нея. Ремонтирахме какво ли не по колата и последно всичко работеше дори имаше и диск за навигацията, след 1-2 седмици след като бяха предупредени за мотора че ще се счупи, е той се счупи и вътре нямаше нито една здрава част (няколко пъти бяха правени опити за закрепяне на положението от предишни сервизи), беше поставен цял мотор от друга кола който е ревизиран преди 10 хиляди километра изцяло. Колата беше напълно изправна и след няколко седмици дойде отново с проблем в селеспийда, сменихме соленоида на съединителя, но по желание на клиента с цел да не се дават много пари се сложи втора употреба (до тук комуникирах с един мъж с който се разбирахме ) - след месец колата дойде с нов проблем в селеспийда оказа се счупена стоп машинка, сменихме я. Открихме че компютъра на селеспийда като загрее се побърква, вече говорех със собственичката, сменихме го с втора употреба отново и колата заработи след, няколко дни собственичката се обади отново с проблем и този път беше пак соленоида на съединителя просто си трябваше нов защото втората употреба не останаха читави, последва скарване със собственичката понеже няма никакво техническо виждане на нещата и така приключихме взаимоотношения. Това е всичко но колегите които са се захванали с тази кола ще раберат за какво става дума. Теча на масло не е от кутията а просто в последни опити да се спаси колата без да се купува соленоид му сменихме гумичките, а който е сменял знае как се улива колата 
(това с червено е моето)
