Page 31 of 31 FirstFirst ... 21293031
Results 451 to 456 of 456

Thread: Още една Alfa Romeo 75 3.0 24V

  1. #451
    Запален алфист
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Posts
    462

    Default

    Quote Originally Posted by dellltata View Post
    ся взезми си направи некви белези на настроената кола че после ще питам къде бе настройката..(че тук ) развих нещо и си еба мамата[COLOR="Silver"]
    Да, добре е да се бележи някъде, че да няма приключения Не че не ми се въртят още кретении из главата....като да бодна още по-яки пружини отпред и да махна торсионите...
    Понеже другите не знаят за какво става дума, ще кача снимки и ще обясня. Миналата събота отидох при Дунев и премерих колата на кантари. После имаше и регулировки, при които аз бях в колата. Идеята е да се направи баланс на масите по диагоналите. Идеалното е 50% на 50% от масата на колата за всеки диагонал. Заради торсионите не можа да се постигне по-добро от 49,3% (към 50,7%). Просто всичко при мен се регулира - пружините са с гайки, биелетките на стаб. щангите могат да се удължават... с изключение на торсионите. Накрая се прави и реглаж на предницата. Ето снимки, ако някой го интересува нещо повече , да свирка
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 6a3eaed6a7e4ff7a045572adcb0115962e9ed9a311e0f52867edabc0ecc1c5a3.jpg   9dbb8c1a107c73be561d0963ee8e71097e526bd861737a1aea31a5a5fa8c0236.jpg  

  2. #452
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Малко да разбутаме паяжините тук. На скоро Пламенски раздвижи колата до Калояново. От това което беше има коренна разлика. Колата седи доста стабилно и е неприсъщо издръжлива. Има доста потенциал, само хубави сликове и каране иска
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 20170325_124655.jpg   20170325_125925.jpg   20170325_130129.jpg   20170325_130240.jpg   20170325_162340.jpg  

    20170325_162411.jpg   20170325_171408.jpg   20170325_171414.jpg   20170325_171425.jpg   20170325_174604.jpg  

    20170325_174623.jpg   20170325_164334.jpg  
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  3. #453
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    50
    Posts
    973

    Default

    Quote Originally Posted by pla_y_men View Post
    Да, добре е да се бележи някъде, че да няма приключения Не че не ми се въртят още кретении из главата....като да бодна още по-яки пружини отпред и да махна торсионите...
    Понеже другите не знаят за какво става дума, ще кача снимки и ще обясня. Миналата събота отидох при Дунев и премерих колата на кантари. После имаше и регулировки, при които аз бях в колата. Идеята е да се направи баланс на масите по диагоналите. Идеалното е 50% на 50% от масата на колата за всеки диагонал. Заради торсионите не можа да се постигне по-добро от 49,3% (към 50,7%). Просто всичко при мен се регулира - пружините са с гайки, биелетките на стаб. щангите могат да се удължават... с изключение на торсионите. Накрая се прави и реглаж на предницата. Ето снимки, ако някой го интересува нещо повече , да свирка
    С една обилна закуска няма ли да е по- лесно да докараш тези десети от процента? Или като преместиш акумулатора например

  4. #454
    Запален алфист
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Posts
    462

    Default

    Благодарности на Деян за фотосесията И не само за нея - малка, но готина компания се събрахме с него, Тони - Dexer и Тони - Балкантон И колите бяха ОК и компанията - само аз бях издънката...
    Сега като гледам темата, много време не е писано, а има някои новини:
    Колата вече е без торсиони отпред. Само на пружини, които са с твърдост 10 кг/мм. Отзад е на пружини с твърдост 4кг/мм. Стартера е оправен, с оригинален кантар на спирачките е вече. Накладки TRW, спирачна течност Брембо ДОТ 5.1. Всичко беше ОК, с изключение на един вътрешен маншон на дясната полуоска, чисто нов и монтиран преди 3 дни...добре, че се разцепи в края на деня, та не попречи на карането.
    След като са премахнати торсионите колата не е минавала на кантар. Надявам се при реглаж диагоналите вече да се изравнят по 50%, без гладуване или преяждане А акумулатора от години е на пода в купето пред задна дясна седалка. Надявам се и предна към задна ос баланса да излезе 52% към 48%.
    А, щях да забравя - гумите са Hankook Ventus Prime 3 K 125 с размер 195/50/15. Чисто нови, с дот отпреди месец. Бях чел много добри неща за тях и е хубаво, че се потвърдиха. Препоръчвам ги, за мен са най-доброто бюджетно решение.

  5. #455
    Запален алфист Член на клуба dellltata's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    софия
    Age
    46
    Posts
    483

    Default

    ммислех си че нашата кола е ниска ама като разтледах снимките ми се види като щъркел пред твоята....аааа ще се снижавамеееее.чудесно си прекарах макар че се връщах до сервиза преди да съм тръгнал....даеба и тоя резервуар....ама си е истинска алфа първо трабва те ядоса и после всичко се нарежда.
    75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
    kavasaki zzr-600 100 жребеца
    147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54

  6. #456
    no petrol, no fun italfen's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Варна/София
    Posts
    1,134

    Default

    Една от най-интересните истории, които съм чел до сега
    Нещото което най-много ме изкефи е - колко много ентусиасти участват за реализирането на този проект!

    Ъпдейт за 75цата? Какво се случи с нея през тази година и има ли някакви планове за 2019-та?
    Now: 156 2.5 V6 24V, 75 1.6 I.E.
    Ex: 147 Ti, GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...and more

Page 31 of 31 FirstFirst ... 21293031

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •