Не че има някакво развитие /на етап тенекиджия и бояджия времето спира.../, ама да метна някоя снимка на нови джаджи. За да стане задното окачване регулируемо, ми трябваха гайки за пружините...и взех цяло задно регулируемо окачване от чудото на автомобилната техника Гоуф 4
Мда, гайките имат ход около 5 санта, диаметъра и той е там. Пружините са интересни...линеарни, с дължина 23,5 санта /очаквах да са 27-8/. Нямам шублер, но телта май е 12мм. /нашите сток пружини са с тел 13мм и вътрешен диаметър на витката 12 санта/, а диаметъра вътрешния е около 9 санта. Не знам как ще дойдат като твърдост спрямо пружина за 75...ако някой има ТТД за нашите и голфаджийски спортни, да свирка. Не знам какви са..жълти са, пише на едно място 43 Е 05, на друго 101 010... Ще си играя с всякакви комбинации - ако може да се насадят, ще пробвам голфаджийските, ще пробвам и от нашите рязани...
Амортисьорите са АЛКО спорт, газови и са 1 към 1 като размер с жълто Кони. На натиск твърдоста е еднаква с Кони... Мисля да ги пробвам на Америката, че отзад ми идва мекичка...
Та пичове, демек ако ви изпадне задно окачване от Голф 4, спокойно гепете амортисьорите и гайките...а се надявам и за пружините да има схема...
зашевв сбърка се бре човек ....части от голф!!!! нали знаеш как ще си порицан и нахранен хахахах. а пък темата тенекеджия е скръбна както винаги ...дано не чете илиан че пак ще ми се сърди....
теб изобщо не те свърта ..на едно място.трябва голяма скоросктна кутия. търси???
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Аз към 2021 ще пиша пак в тая тема...
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Батка както в момента екуто и иммото на колата му са у мене, ако зема да зема да ги затрия някъде, може и да не доживеш и тогава да пишеш тука.......
Абе Зашев какво точно трябва да ти се прави по колата?????
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Дата от : 12.03.2012
дата до : 25.07.2013
Брой на дните между дати :
500
Утре има юбилей 75цата, от как е станала известна с това.............................................. ,че е в проект.
Last edited by thecleaner; 24-07-2013 at 04:10.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Баси само травмираме човека, ся да не земе да си посегне деба.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Батки, не прекалявайте с офтопика.
Alfa Romeo 75 24V
Със сигурност проекта ще излезе по-дълголетен от правителството на Орешарски...
Имаме малко папарашки снимки от новия модел Алфа 75, който ще бъде пуснат в движение през две иляди и нам си коя година...
След седмица требе да е готова - калници, прагове, кош, преден капак, ролбар - изкърпени и боядисани. Задния капак е крив и направо ще се търси друг...някога.
Абе само на мен ли ми напомнят тия вежди на ГоУф 2 ? Ако е така, значи може и да стане бърза тая кола, щото както добре знаем, по бРъзо нещо от ГоУф 2 ,на свето нема.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Абе що е раздута толкова тая кола......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Пламене, заден капак има в мазето ми. Ела да го вземеш! И без това се чудя де да го дяна.
Alfa Romeo 75 24V