евала
Днес малко развитие...минахме ГТП, варела официално може да се пречка по пътната мрежа. Покарах я до пункта за ГТП и обратно, колата загря хубаво. Пуска си перката, бързо сваля температурата, екстра. Уреда за температурата на таблото е точен, показва може би 1-2 градуса повече от лаптопа. Температурата на маслото стига малко над 90 градуса, на място 95...всичко е ОК. Понеже и предните и задните гуми дразнещо закачаха в калниците, се взеха правилните/фераристките мерки и съм адски доволен от резултата, за което и прилагам снимков мат'рял.
П.П.
От колегата Ваклин/Спецназ/ грабнах някои неща на път към София - керамични плочки за съединителя, някаква лъскава топка за скоростния лост...и джантета Зендер, 16',5х98, 8j, ет 25
Супер е бат Пламенски. Готов си да тествате. Аз днес взех поръчката. Искам вече да я видя/чуя в движение
2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb
Евала, Пламене! Изрязаните вежди са станали много по-добри от недоразумението, за което ти отнеха толкова време преди. Днес се проявихме като задружна банда и гледам резултата е на лице.
Хайде новото каре, час по-скоро да се завърти с правилните обороти.
Alfa Romeo 75 24V
Благодарско за карето, ще почерпя кръгчета на плаца Тоя уикенд твърдо е нарочен за тестов, така че ще се чуе и ще се види...
Абсолютно си прав, веждите в този им вид са много по-добри. Не съм снимал задните, защото при тях външно няма разлика - беше отнет с флекса само "подгъва" на калника, който е навътре и беше към 1,5 см.
Засега старото каре се държи на магия...нека Пепи да направи и тампоните за скоростите и ще
се сменят заедно с карето...
И събота/неделя тестове по Бухово, заповядайте
Ема не пейне ли флексо, не се решават бързо проблемите.....
Абе тия скоби за капак държът ли добре предната броня?
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Нема грижа, бронята е бетон. Маха се за секунди и зяпането и ръчкането по радиации и т.н. вече е далеч по-любезно...
Понеже вече не се трае от мерак, минах днес пак към Пепи и колата. Имаше запушен маркуч на чистачките - вече и те бачкат. Сипах тунджа догоре. Зареди 42,5 л. , като в резервоара сигурно се пличкаха някъде около 2 литра. Та резервоара се е получил около 44-45 литра, каквато беше и идеята. Смених някоя друга крушка и всички светлини бачкат, като само за задната скорост бачка само едната светлина. Много ми се тества на Бухово. Сигурно ще е събота следобед, че преди това имам други задачи. Някой беше казал, че през последния уикенд имало над 100 човека там...ако е някаква дива гъчканица, ще е проблем...Ясно, че преобладаващо са били кибици, ама...
поммисли дали да не пробваме едно пътуване до ....сапарева баня.вместо до бухова че времето е хубаво и ще е супер гъчканица там-бухово.ще се разберем утре.колата се кара прилично и аз направих едно бързо кръгче днес.дано и тестовете минат добре.
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
То и аз си мислех за Сапарева баня и съм ОК, но доста приятели /Деян, Пепи, Жоро(който урежда КОНИ), Данчо от Вентура и др.) проявиха интерес да позяпат и да врътнат и по кръгче. А Сапарева баня по карта е на 60км., Бухово на 33км. Повечеко бензинец ще трябва да изгорят до банята...
Пламене, ако искаш да е близо. По-добре направо на Илиенци. Най-близо е! Не знам какъв е статуса на Бухово, но ако там е много населено винаги може да се отиде на доброто старо Илиенци.
Alfa Romeo 75 24V
На Илиенци сте ме водили преди няколко години през зимата, по нощите. Не съм го виждал без сняг и на светло - има ли къде да се позасили човек, да врътне ляво-дясно...Към момента един голям плац би свършил идеална работа...
Оооо има едно широко, доста по-дълго от правата на Бухово. Например 200м дълго и 30 широко. Трябва да се допитаме до местните агенти какъв е статуса там в момента. За такива тестове там не е зле, защото ако нещо се строши има ширина да се лъзгаш по корем и после да си гониш колелата по поляната.
Alfa Romeo 75 24V
Това е добре, но както казваш, важно е да се знае какъв е статуса - като забръмчим, да не вземат съвестни граждани да вдигат гири и да ми се домъкнат досадни органи на пътната полиция...
Тоя пА, тооо па... все едно не помниш последния път по кое време на денонощието с Деян се гонихме (но не пеш) около една кола на паркинга....
П.С. Пратил съм и-мейла до съветската интергалактическа агенция. Чакаме отговор. Утре бъди готов да проведеш по мой сигнал телефонен разговор през часовите зони
Alfa Romeo 75 24V