Гледай го сега, сериозно питам бе - нямам спомен дали 75 е огиринално раздута там или просто друго го налага......Originally Posted by pla_y_men
Гледай го сега, сериозно питам бе - нямам спомен дали 75 е огиринално раздута там или просто друго го налага......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Член на клуба
това почна да ми харесва ....раздуффки туй онуй....а ..,у....
спамаджии.оставете човека бре...кво го емнахте така
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
Нека се радват спамърите, че после кат' им подпукам ФИАТите...ша риват!
Да отбележим некъф напредък:
-докато дремех миналата седмица в хотела в Ямбол, грабнах от местен жител спортни седалки...
-колата/черупката/ най-сетне е пак при Пепи, бай бояджия-тенекиджия свършил туй-онуй...Зяпайте снимките, нема да коментирам, щот' гле'ам си пазим нервите...
...което не означава, че вие нема да /ми/ сипвате...
Браво!
Alfa Romeo 75 24V
На пръв поглед изглежда екстра, като я смъкнеш ще придобие и по-добър вид
Действайте напред, време не остана...
2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb
Чш, батка ми тва е чудовищен напредък, започвай да развъждаш мечти за догодишния Серес......
И кво не му харесваш на тенекежиичето че нещо не виждав от снимките......добре изглежда общо взето.......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Като начало аз мога да спомена нелепите срокове с които се работи...
Alfa Romeo 75 24V
Седалките са отвратителни... този стол ще те държи по-здраво.. ма вие с Ферариста сте тотални олигофрени... с тия седалки... представям си ако имаше по-евтини
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Зашев не го слушай тоя неможар, мен ме кефят.......и аре да не се обаждам с кви странични огледала беше лани на Серес.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Мда, подпичква се 3 м. и 20 деня. На снимките не се вижда, но всеки детайл, който е боядисан, има кусури - я прашинки, мишици, я потекло...добре, че не е ежедневка. Нарочно съм снимал кормилния прът и ръждата, която не е пипната, защото съм му казвал да оправи ВСИЧКО в коша! Клетката не е боядисана, има пропуснати петна в купето, а частта, която е в багажника не е пипната! Самите вежди биват, но не са точно това, което исках...дано гумите да не опират в завой...И накрая повече кинти от първоначалните уговоркиКато начало аз мога да спомена нелепите срокове с които се работи...Само за сравнение - Веско, който ми прави Америката, си отстрани 1-2 забележки, които той видя, а не аз. Абсолютно цялата кола боядиса без забележка - ни прашинка, ни разтечено.
[QUOTE=ne0;1239659]Седалките са отвратителни... този стол ще те държи по-здраво.. ма вие с Ферариста сте тотални олигофрени... с тия седалки... представям си ако имаше по-евтини
QUOTE]
Баце, моя задник не е изнежен в гейско велосипедно трико, не е претенциозен - моем си го заложим и на табуретка
Баце, благодарско! Ти и твоите разцепени задни врати сте ми утехата, че не мога да те стигна нивга по безсмислени начинания
Член на клуба
уникални.....добре че сте вие тримата та подържате форума ,да прочете и да се посмее от сърце човек. сладури.
а баш майстор като го чух как говори се чудех да се смея ли ...да ревна ли...ама това е.тен кен джияяя и да .мислите са насочват към следващия серес
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
Обнадеждаващо се движат вече нещатаБяха ме изнервили разни роднини, ама и аз съм си тъпак...Вчера на мохабет с Венци, батката каза, че и вентилатора от 75 ТС дуе яко. Утре ще взема да метна на Пепи един такъв, белким стане играта. Въртят ми се някакви глупости из главата относно кардана. Пак с Венци си приказвахме по темата. Ако използвам малкия кардан от ТС, няма да има проблем с намиране евентуално на средно и задно каре. Единствено вместо предно каре, требе се набачка некъв фланец, некъв преход от голям маховик към малък фланец на ТС кардан...Мисля си, че кардана оригинално е с 3 гумени карета - дори да е твърда връзката отпред, останалите 2 карета ще позволят и радиална и аксиална "гъвкавост" на цялата конструкция... Имам някои идеи, ще тормозя Пепи да направи някаква джаджа...
Last edited by pla_y_men; 02-09-2013 at 00:59.
Малко снимки от наливането на чаркове в коша
Ейй голяма сгода е това с махащата се муцуна. Радиаторите много подредени, като в аптека. Дано този за хидравликата върши работа, чеее... знаеш как е.
Alfa Romeo 75 24V
Чш, батка ми то готово бе, амен - амен до края на годината си запалил.......
Много фешън стойка за отдалечен филтър, ще вземе някой някоя вечер да ти огъне капака и да я свие.......що си го пратил чак там, теснотия ли е на мястото му.......
Така забоден нависоко ще е добре да имаш винаги филтър с клапан за да не пуска обратно маслото като изключи двг-то, че иначе се получава кофти на първи старт на студено....W719/22 - MANN е моя, пасва на резбата, с по голяма пропускливост е и пр.....
Единия малък рад е за хидр, другия за кво е - масло......????
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Posting Permissions
Reply With Quote
