да ви ....ева.динато е бързо .скочих на носачите завъртях се .огледах ги и ......нищо .начи стават.даеба и диното
добре де утре ще ги пробвам на пресата и ще ви кажа на колко налягане започвят да се огъватт ...
полезна информация --касетата на дифа вече е заварена ....остава да се сложи в скоростите и няколко семеринга че текна кът лейка пущинатааааа и съединителя неиздържа..та ще я мисля нашата красавица
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
Батки, търси се вече радиатор...нещо, което да влиза в 75. Може от 156 JTD, Либра JTD...може и от други марки. На картинка например и от БМВ е46 330 изглежда добре...Давайте идеи, а още по-добре радиатори Маторя все пак е 230 коня, трябва да е нещо, дето да го лади сериозно...
А, между другото съм отворен и за някаква стаб. щанга от порядъка на 24-25-26 мм. Трябва да е права около 70-75 санта, за да стане изотзадзе
Нащо момче както бяхме говорили преди време за нов радиатор до 2 дена идват радиатори който би трябвало да ти вършат работа. Твоя може да го видиш в гугал как изглежда по оригинален код просто напиши - авто радиатор 60656716 и дай на изображение и ако го харесате звънни !
Last edited by spetsnaz_147; 07-02-2013 at 14:12.
Време е да изхвърлим крадците в " клуба " ни !
Член на клуба на НЕ членове на клуба на Алфа Ромео - къде отиват парите от спонспорство , такси и дарения господа от УС - даначните ще почукат на вратата Ви
Абе кой и за колко ти завари така колектора за да ти е дросела на ебемстрана, че някак си много ми ареше как е станало, така потока отива директно към тръбите, сега както е някак си не ми се нрави, ся верно че щом великите италианци са взели тва още по велико решение може и да не го бърка, но все си мисля че така е по добре.....имам резервен колектор и дросел, ако не струва баща и майка може да си го направя така, пасва ми идеално в коша отзад......
Начи ще се обиждаме така ли.......ний не одим да се мерим там по класове бре, ние одим да бием генерално.......баси.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Ваклине, Венци, Тони - пичове, благодаря за бързата реакция! Все пак проблема с радиатора е решен - Тони е изнамерил арна пита, 60х40х4,2 санта. Ще и се зашият алуминиеви казанчета и ще заспи. Пепи е изкопал стаб. щанга, отново от някакъв стереокенеф, демек АУДИ. С подобна форма като предната, малко по-къса и на 26мм.! Като гледам, ще свърши работа. Така вече ми харесва, 29 отпред, 26 отзад...
Феро, нема грам тунинг, ако дросела не е на ебем страна. Тряа го питам Пепи кач пара чини точно тая префасонизация на колектора. Нали ми прави една камара неща, не съм се интересувал баш за него. Пепи е на 3 минути от Тони, ако минаваш по София, ще те водим да го видиш и може да си харесаш не само колектор - спретва и други интересни нещица.
Питай че да знам.....и тука мога да го спретна, но трудно ще намеря алуминиевите парчетии, заварянето не е проблем....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
сладури.....тая кола ще ходи на две колела с тия щанги пламене.......
а смук колектор вече няма да има резервуар за допълнителен въздух и така централно ще е по добре -то и няма как да се сложи иначе .ще се забие в стената отзад мотора иначе.....и после върти тръби до отпред.леле колко работа има още......
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
Два месеца нямаше особено развитие...но тия дни се очаква раздивжване. Някоя снимка на тампоните и конзолите за стаб. щангите...
Красота!!!! Няма нищо по-хубаво от детайли, изкопани от плътен материал, а не щамповани!!!!!
Браво!
=== 75 1.8 T '86 ===
=== 156 SW 2.4 JTD '01 ===
If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!
пу освен че ще работят ама имат и вид ....брауу бре пламене..
75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
kavasaki zzr-600 100 жребеца
147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Пичове, наистина джаджите и мен ме радват, ама е вярно, че и бай Стругар се замота много време...казал съм на Пепи, че има сериозен проблем с подизпълнителите...
Всъщност, цялото зависване на проекта идва от изчакване на тенекеджията/бояджията, но в края на тази седмица май колата ще замине при него. След това вече ще се сложат мотор, радиатори, щанги, окачване и т.н.
...и най-накрая тоците...ужас...