Да, добре е да се бележи някъде, че да няма приключенияНе че не ми се въртят още кретении из главата....като да бодна още по-яки пружини отпред и да махна торсионите...
![]()
Понеже другите не знаят за какво става дума, ще кача снимки и ще обясня. Миналата събота отидох при Дунев и премерих колата на кантари. После имаше и регулировки, при които аз бях в колата. Идеята е да се направи баланс на масите по диагоналите. Идеалното е 50% на 50% от масата на колата за всеки диагонал. Заради торсионите не можа да се постигне по-добро от 49,3% (към 50,7%). Просто всичко при мен се регулира - пружините са с гайки, биелетките на стаб. щангите могат да се удължават... с изключение на торсионите. Накрая се прави и реглаж на предницата. Ето снимки, ако някой го интересува нещо повече , да свирка