в моето обкръжение трима младежа карат алфи,155,146 и 156 и винаги едната е в сервиз.ясно е 4е 147 е готина но според опита ми бих предложил това и останалите пари за ремонти,защото заклевам се ще ги има
сhttp://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...480&f1=details
Отиваш,сядаш,палиш,слушаш(ако знаеш какво),даваш 20км каз,кефи те,вземаш.......не те кефи,слизаш и се качваш на следващата АЛФА....кво толкова...много праи,малко пари...и за двете суми можеш както и да се прецакаш,така можеш и да нацелиш кьоравото.....тук можеш единствено да прочетеш нещо повече за самия автомобил,но не и да разбереш какво ти се кара.....
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Нека и аз да пиша тук. Не знам как ще гледаш на колата си, като я купиш. За болшинството от хората във форума, Алфата е религия. Без значение кой модел. Обаче да знаеш , че 147 е кола на годината за 2001 г., а 156 е за 1998 г., а 159, сравнена с коли от средния клас, т.е от нейния клас, е най - добрата. Аз карах преди Рено Клио - кола на годината за 91 г. Сега съм с 156 - пак кола на годината. Има значение. После, Алфите са рядко срещани по пътищата, не са кой знае колко масови коли. Чувството е, че караш бутикова кола. Днес си излязох от колата и говорих на десетина метра от колата с едни колеги - е всички, които минаха край колата, я загледаха. Чувството е особено и гъделичка, ей тъй , отвътре. Малко хора чуват от Алфи, тъй , че взимай с теб Алфаджия, като дойде време за покупката и мини и през сервиз. И късмет. И после да се похвалиш. Отсега ти казвам - добре дошъл в отбора.
ама хубава лоша после вървят пари по тоя кола. за толко малка сума дори и да се вместиш после ква е гаранцията че няма да изникне нещо което струва да кажем 150 лева и тая кола да се остави в гаража да летува? освен тва ще харчи 7-8 нафта на 100. то купуването на колата е най лесното. данъка и ще в пъти по скъп от на пежото. всяка година ще трябва 1 хубава заплата само за да е в движение по документи тая кола. най обикновен термостат да се наложи да се смени може да е затруднение.
аз фащам бас че повечето от форума които те надъхвт че алфата е номер 1 , им свети лампата за резервата почти постоянно
JTDm 170+
ха ха ,тука вече ми заприлича на селска седянка,за коя мома да си оженим ергена.Любов на сила нестава.
От наблюденията ми при нас са сравнително малко тия дето ги описваш, докато при други марки е доста по-често срещано.
Автора, повече от 20% от годишния доход тотално за автомобил е самое*ачка без педали... ако можеш да я вместиш в тия пари (начална цена, обслужване, консумативи, данъци, ремонти и гориво разпределени примерно на 4 - 5 години) вземай и се кефи, ако не търси по-евтин вариант (146/155/164 ако ще е Алфа).
Welcome to the real world
Алфа Ромео 156 2.4 JTD (01г.); Алфа Ромео 146 1.9 TD (98г.); Лада 21051 - Бивша.
Малко или много няма значение, ако има нещо да й се прави ще го направи с времето (ако не е належащо). Автомобил "втора" ръка е нещо като да си купиш жилище в лошо състояние, което с времето ще го направиш така както искаш.
ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" ≈ 140CV