Ето я снимката с двете скоби монтирани на маркуча, викам повече с маркучи там да не се занимавам
Ето я снимката с двете скоби монтирани на маркуча, викам повече с маркучи там да не се занимавам
Една готина снимка на долнището, опаковано в очакване да му се сложи главата, която междудругото е вече готова и само чака някой да се натутка и да я нахлузи кадето и е мястото
Евала Живко
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
аре сеа ко му праиш шпакли на тоя къдравияOriginally Posted by Mury
Живко, ами каква е марката на съединителя, че моя дойде без опознавателни знаци, примерно като фирмената лепенка на керамиката, а е досущ същия? Тия силиконови свръзки на колекторите предполагам се впиват яко в каналите, готино е
Има няколко ламаринени тапи по колектора около фи 10 са, моите мисля да ги извадя и да навия болтове. Имаше вече един случай на поизгнила една такава тапа от тия, затова
Марка адвенчър кар . Силикончетата захапват яката, скобите още по-яко. Мойте тапи изглеждат доста запазени ... за разлика от повечето от останалите части по мотора .Originally Posted by ICI
Отвътре имаш ли някакви втулки в маркучите, да изравнят вътрешния диаметър на снадката с вътрешния диаметър на колектора? Че иначе ще са големи загуби в потока.Аз затова мисля да си ползвам моите гумени съединения и да ги шмугна в едни такива маркучи и яко стягане.
никакви втулки няма, опират челно двата по-тесни диаметъра ... може малко да избяга мястото на дросела, ама викам да го преживеяOriginally Posted by ICI
бе ще се наруши потока я инжинерчето ти каза ти .........ламер такъв сега и ти ми се разсърди че те наричам ламер
ша са самообеса и ша изчезна безкрай зарад т'ва, че ма нарече ламер ... ай бегай, спамер такъв :POriginally Posted by 75 2.0 turbo
право рече та и обобщиOriginally Posted by j1v
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Че ще го преживееш е сигурно ама меко казано може да береш ядове с бягане положението на двете болтчета дето държат колектора към главата.Виж, ако работиш по вече изпитана схема...Originally Posted by j1v
благодаря за топлите думиOriginally Posted by valjo
Както един виден майстор обича да казва - с тая сглобка ще имам дертове, ама не в тоя животOriginally Posted by ICI
Тоз не е майстор бреOriginally Posted by j1v
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super