Общи приказки 166

[Doomguy]

Развих гайките, махнах шайбите отдолу, но не искат да излязат току така. Рамото е хванато на още едно място, има някаква пластмасова капачка там. Целта е да сваля кората пред предното стъкло, но всички болтове са със скъсани глави, уплътненията са отлепени и е кошмар...

п.п. Прочетох, че са на шлиц, но явно е спекло там и не иска да се вади.

[lordliness]

Развих гайките, махнах шайбите отдолу, но не искат да излязат току така. Рамото е хванато на още едно място, има някаква пластмасова капачка там. Целта е да сваля кората пред предното стъкло, но всички болтове са със скъсани глави, уплътненията са отлепени и е кошмар...

Разбрах искаш да свалиш цялото рамо, завий гайката да се изравни с края на болта, отлепи рамото от стъклото и с леко почукване по гайката и дърпане, трудно се сваля, гледай да не повредиш шлиците. Допълнителното рамо на лявата чистачка мисля че се вадеше само с дърпане от ябълката.

Гледай да не спукаш стъклото!

[Doomguy]

Нещо не разбрах, ако завия гайката обратно, как ще изкарам рамото въобще?

[lordliness]

завиваш гайката без да я стягаш, за да не повредиш резбата, когато чукаш върху нея, когато рамото се освободи я развиваш на ръка и вадиш рамото

[trop4i]

Ще оставиш малко растояние между гайката и рамото.

[code]

Аз ги свалям със скоба и излизат като коркови тапи Иначе както казаха колегите бой с чука, предварително може да ги пръснеш Същия проблем го има на волана и той е на шлици, там обаче, ако е запецнал без скоба просто забравяш.

[lordliness]

Аз ги свалям със скоба и излизат като коркови тапи Иначе както казаха колегите бой с чука, предварително може да ги пръснеш Същия проблем го има на волана и той е на шлици, там обаче, ако е запецнал без скоба просто забравяш.

Това е правилния начин ,скоба за лагери става за чистачките, ама като няма с чука и парче месинг за волана

[Doomguy]

Свалих ги сравнително лесно. Полях малко спирачна течност, изчаках, дръпнах рамото от джама за да не съзнава напрежение и излязоха на ръка. Май шлица на рамото на шофьорската чистачка замина, и то без да съм напъвал. Цялата тая простотия беше за да изкарам тройника на пръскалките, който е запушен. Ясно, че гадината се сменя, но има ли някакъв начин да се отпуши, за да не седя утре без кола?

[trop4i]

Търсих в темите но не можах да намеря подобен проблем като моя. Вчера ми направи впечатление че има някакво петно под колата и днес видях че от помпата капе нафта. На нея има два нещо като капаци с по четири болта. От единия някъде отдолу пропуска не е много засега но все пак си капе иначе колата си върви и няма разлика сега и преди. Ако някой му се е случвало или има някаква идея ще ми е от полза.

[Doomguy]

Оправих си моето, гумичката на клапата се е разложила и запушила дупките. Изрязах си от гумени ръкавици една и сега пръска като лудо. Смятам да сложа по-дълъг шлаух до пръскалките и да изкарам пластмасовата гадина извън мястото, на която е навряна.

[tweety]

Търсих в темите но не можах да намеря подобен проблем като моя. Вчера ми направи впечатление че има някакво петно под колата и днес видях че от помпата капе нафта. На нея има два нещо като капаци с по четири болта. От единия някъде отдолу пропуска не е много засега но все пак си капе иначе колата си върви и няма разлика сега и преди. Ако някой му се е случвало или има някаква идея ще ми е от полза.

Аз имах подобен проблем на 2-пъти. Капеше нафта под колата. Карах я при Румен и двата пъти се оказа, че някакви щуцери изпускали. Той каза, че само се свалят и почистват и проблема се оправи. 2 пъти беше в рамките на 1 месец от различни щуцери. От тогава нямам никакви проблеми - вече 1 година.

[Mury]

Оправих си моето, гумичката на клапата се е разложила и запушила дупките. Изрязах си от гумени ръкавици една и сега пръска като лудо. Смятам да сложа по-дълъг шлаух до пръскалките и да изкарам пластмасовата гадина извън мястото, на която е навряна.

Чакай бре на 166 клапана се сваля и без да сваляш чистачките и кората,оригиналното му място е отстрани на капака за бушоните и поленовия филтър,демек махаш капака и с леко повдигане на кората стигаш до клапана

[Doomguy]

Чакай бре на 166 клапана се сваля и без да сваляш чистачките и кората,оригиналното му място е отстрани на капака за бушоните и поленовия филтър,демек махаш капака и с леко повдигане на кората стигаш до клапана

Ако си акушер-гинеколог, може. Не виждам как в това малко пространство ще го хванеш и ще го откачиш от маркучите. Не, че не съм го опитвал и варианта с кората.

Ето и снимка къде се намира приблизително.

[iveli]

Немога да си видя пластинката затваряща мястото за пъхане на ключа на шофьорската врата Незнам дали е останала отворена или е паднала Дали може да се отремонтира или трябва смяна Предполагам че някоя пружинка е паднала и капачето е останало отворено

[Heso]

Моля колеги да ме насочите към човек който разбира от Ел. по алфата.

---------- Post added at 20:34 ---------- Previous post was at 20:31 ----------

Имам проблем с музиката, прекъсва (губи сигнал на радио и на флашка) Моля за съдействие и помош