Четирикратно
Пък колко ще издържи, ще видим.
Четирикратно
Пък колко ще издържи, ще видим.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Колеги дайте малко повече инфо Кое наричате чашка и къде се намира На карето или на полуоската Да не говорите за корпуса на карето
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Свикнали сме да говорим за рециклиране, като за евтината алтернатива.
Има случаи в които, рециклиран, един детайл има по-дълъг живот от нов такъв, излязал от завода.
Всичко зависи от технологията по която е изработена частта и от технологията на рециклиране.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Last edited by tonov; 02-05-2015 at 00:05.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Ето малко интересна информация:
http://fakti.bg/avto/141611-lubopitn...-na-alfa-romeo
Колеги, имам един проблем. При десен завой и при подаване на газ се получава в ляво една вибрация, която при отнемане на газта изчезва. Смених преди 300-400км вътрешните карета, сега замених зимните гуми с две чисто нови летни, джантите не са криви и освен това при около 130-140 км пък се получава едно тресене....Според вас може ли да е някое каре отново?
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Дали някой може да ми изкара схема на връзката между ченджъра и ICS-а? По-точно чинчовете и другия кабел влизайки в буксата отзад кой пин за какво е![]()
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm '05
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Колеги, защо когато колата загрее сондата спира да работи? Не записва грешка, но волтажа замръзва на 500-600 и едвам играе в тоя диапазон. Това е и на газ и бензин, а сондата е оригинална БОШ на не повече от 12 000 км.
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Пичове..какво означава това...изписва ми го на icsto
Low battery voltage
Fan setting not possible.
Значи че не ще да пусне вентилатора на климатика, заради ниско захранващо напрежение. Вземи един мултицет и провери какво е напрежението на акумулатора, когато работи моторът.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Проблема е че колата е при жена ми...на 400км от мен в момента.Не работят прозорците..няма светлини...мигачи...не се заключва...и .тн...Но пали...