Важно е да се изсни това, дали дроселът е със жило или с електрическо управление.
Мисля, че 2.0 TS модификации отпреди м. 04 - 2001 са със жило а тези след това - с ел. задвижване.
Важно е да се изсни това, дали дроселът е със жило или с електрическо управление.
Мисля, че 2.0 TS модификации отпреди м. 04 - 2001 са със жило а тези след това - с ел. задвижване.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
С жило е.
Алфа Ромео 166 ,Брера
Трябва да се провери дали няма механичен проблем в задвижването на клапата или в лагеруването и. Ако тя не лагерува добре в остта си, тогава и педалът ще се усеща като твърд и тихите обороти няма да могат да се подържат в норми. Машинката, която е сменена също може да доведе до затормозяване в това движение.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Споделено в британския форум:
"I have just bought a 2.5 V6 manual - it sound superb even better that my V12 Jaguar!"
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Любо това ми хареса.
Ей,няма такива кочини като 166.Чистачките за пореден път имат ход по стъклото 23 см.Отключваш вратите ама тя решава че трябва и багажника да отвори.
Иначе са много хубави кочини....на дълъг път не ме изморява
Last edited by Linkestis; 02-02-2015 at 14:10.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Някой да има идея защо се отваря багажника като отключвам само вратите
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
За да си прибереш багажа
Ако отвориш с ключа пак ли?
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Виж колко съм глупав това не съм се сетил
-----------
Не не отваря багажника с ключа Работата е ясна ама толкова години не си намерих кутийка.
Last edited by Linkestis; 03-02-2015 at 16:48.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Сигурно някак си натискаш двете копчета.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
То кутийката е пред разпад като гумения тампон за бутона на багажника липсва.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Колеги, мисля тези дни да сменя дроселовата клапа и питането ми освен тези 4 болта има ли нещо друго, което е необходимо да се знае при демонтажа. Не съм го правил това никога, колкото и смешен да ви се стори въпросът ми. А и някаква гарнитура има ли зад нея или не? Просто откачвам старата и слагам новата?!
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)