Като стана въпрос за фарове, може ли някой с ФЛ да сподели как са му фаровете?
На моите стъклата са бистри, ксенона свети бяло, но са ми някак слаби. Случва се коли с обикновени крушки да карат зад мен и моята кола да хвърля сянка Взех да избягвам да карам нощем... Преди със 156-цата с моримото лупи, пред мен беше ден.
ФЛ страдат ли от проблема с потъмняване на рефлектора?
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
+1 Много е зле положението, мисля да сменя крушките с нови. Четох някъде, че животът им е около 7 години и след това светлината намалява. Аз не избягвам, отказвам да карам нощем този кораб, предпочитам бабичката 164, уж бабичка а фаровете дори с обикновени крушки светят перфектно
Alfa Romeo 164 TS Super 1997
Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTDm 20V Sportronic 2005
Alfa Romeo 166 FL 2.4 JTDm 20V 2004 - EX
Alfa Romeo 164 TS Super 1995 - EX
Аз отдавна си търся някой, който да ми разглоби фара за да му пратя рефлектора за рециклиране. Чух, че някъде в Плевен ги правили. Тези от Стрелча прекалено много размотават, а понякога и не става като хората.
Аз от моите съм доволен, светят си добре. Но като се повдигна въпроса някой има ли идея как се регулират късите и дългите.. дългите светят в небето
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm '05
Мойте също светят който където си иска....а колкото до светлината..казаха ми,че всичко идвало от лупите и трябвало да се изчистят и полират...стъклата се обравиха с леко полиране,но има какво още да се желае..
От както съм взел колата(3 години) релето за подгревните свещи явно не работи-на контакт светва реотана и за секунда две изгася. Не съм търсил под вола теле понеже и на -15-17 си пали но днеска след като дадох на контакт и светна и изгасна веднага се ядосах и извадих кабела на температурния датчик и тогава светна за 20-30 секунди вече. Явно това реле не работи и не е работило никога.
Въпросът е имат ли някаква обща болка и ремонтира ли се някак или направо да търся ново(втора употреба).
Заял съм се да я постегна малко и искам да оправя и това.
Е то по толкова си светва. 2-3 секунди и това е. Лятото даже май изобщо не се включва. Да свети дълго (10-ина и повече сек) съм виждал само на клипчета в ютуб когато палят на -25.
На 156-цата беше същото.
Дълго грееха едно време предкамерните дизели с ГНП. Там без подгрев няма палене.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Коментирано е в друга тема че тази лампа угасва но свещите продължават да греят Ако има изгоряла свещ лампата мига след запалване
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Някой има ли идея от къде мога да си намеря копчето за подгрев на седалките? При Италианеца няма, и почти на всякъде не го продават отделно, а заедно с целия салон. Намерих го в няколко чуждестранни сайта, дори ибей, но цената е около 40 евро, което е безумно за такова малко копче.
Колеги бях чел, че егр клапана работи само на студен мотор. Така ли е и при нашите автомобили 2.4 и до каква температура на двг работи ? Идята: намерих си един топлообменник от едно пунто и си мисля да го свържа към парното на алфата. Топлообменника има вход и изход за изгорелите газове и вход и изход за антифриза.
Last edited by Dob4i; 20-01-2016 at 00:29.
Alfa Romeo 166 2.4jtd
При 136 мотора ЕГР работи и при загрял мотор гарантирам Мисля че и при другите двигатели ще е така Аз тъкмо се чудех да го изхвърлям този топлообменник но го оставих ЕГР на поти всички са затапени Каква е твоята идея
---------- Post added at 23:29 ---------- Previous post was at 23:25 ----------
Предполагам търсиш по бързо парното но този ЕГР много поразии прави
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща