Възможно е, до момента може да не ми е направило впечатление. Акумулатора е доста стар бош силвър, това ще му е последна година, дано проблема е в него. Благодаря за бързия отговор.
Възможно е, до момента може да не ми е направило впечатление. Акумулатора е доста стар бош силвър, това ще му е последна година, дано проблема е в него. Благодаря за бързия отговор.
Колеги, някой сблъсквал ли се е с това да му светне лампичката - тази която е за ръчната и за нивото на спирачната течност?Проверих и бутона на ръчната и нивото всичко е ок.Дори я тествах за грешки с компа пак нищо.Възможно ли е някъде да замасило нещо ?
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Originally Posted by Tasho
Демонтирай клюкарката (зелената кутия вдясно от таблото с предпазителите под волана), обърни я и откачи проводника от конектор "A" пин 12 и виж дали ще изгасне индикацията.
Ако изгасне, проблемът е в датчика за ниво на спирачната течност или във кабела до него (вероятно опира някъде на шаси)
Ако не изгасне, възстанови въпросната връзка на пин 12 и откачи проводника от пин 11 на конектор "B"
Ако в този случай индикацията изгасне, проблемът вероятно е в самата клюкарка.
Ако и в този случай индикацията продължи да свети, търси причината във веригата до контакта на ръчната спирачка. Може този кабел да допира до шаси.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Абе момчета тая щуротия навигацията(четеца само имам предвид) има ли нещо общо с показанията на ицс-а за разхода? Днес разкачих буксата за да мога да си сверя часовника и след това се наложи да тръгна набързо и така я оставих разкачена.Като потеглих и след 200-300м погледнах дисплея и ... 15 на 100.А си карам леко без да я настъпвам.Върнах една скорост и я настъпах яко и разхода падна на 7 някъде.Стори ми се странно и пак я успокоих и гледам пак 14-15-16...няма логика за мен поне но след като почнах пак да я пържа и пак падна показанието на разхода на 7-8 ...
Да кажа, че до сега не беше така, а точно обратното...
да не си обърна показанието км/л,демек 15км/ с един литър
И на мен ми светеше постоянно лампата за ръчната спирачка...Смених поплавъка в казанчето за сп. течност и си изгасна.
Ти може да тестваш дали е от това само като откачиш буксата, която е отгоре в/у капачката на казанчето, и ако изгасне лампата...това е. Аз си намерих цялото казанче с буксата втора употреба за 10лв.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD, 105Hp. - до 2012г.
Alfa Romeo 166 2.4 JTD, 136Hp. - до 2016г.
Subaru Outback 2.5i 165Hp automatic - сега
Не съм обърнал внимание на това но не съм ги пипал попринцип...ще ги видя утре, че ме вкара в размисъл това нещо хахаха.
От известно време забелязвам, че като спирам от висока скорост почва да се чува едно бучене от спирачките все едно няма накладки.Днес нарочно се засилих малко преди нас и като спрях и реших да видя някой диск да няма нагорещен да видя поне от къде се чува това. Тааа накратко си изгорих пръстите на преден ляв диск.Останалите бяха топли но не и горещи.Гледам през джантата уж има феродо но реших да сваля гумата и да погледна.Забелязах, че накладката обаче не се износва равномерно.От към главината като се погледне няма проблем, но след като погледнах от към периферията видях, че накладката е с износени страни отгоре и от долу...направо е скосена.Апаратите видях, че са Bendix. Вътрешната накладка май не беше така поне до колкото се виждаше.Диска няма ръбове и е гладък.
Това износване нормално ли е, че не ми харесва нещо...тоя кораб тежкия да се носи с калпави спирачки
Накладките ще ги сменя аз съм го решил но ако и новите така се износват...от какво може да е така.Апарати ли задържат не знам.
да, раздвижи си апаратите и ги смажи където трябва, може да ми видиш темата
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Където трябва звучи добре.Сега ще търся малко инфо къде се мажат и как се раздвижват.До сега само съм гледал как се сменят на друга кола - на тая изглеждат нещата малко различно хахаха
имам теми за предните и задните, разгледай ги и ще се ориентирашКъдето трябва звучи добре.Сега ще търся малко инфо къде се мажат и как се раздвижват.До сега само съм гледал как се сменят на друга кола - на тая изглеждат нещата малко различно хахаха
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Да да от там съм почнал. А това острото червено нещо при инструментите за какво е, че ми изгледжда странно.Вчера го видях и се чудя за какво лие.От единия край е заострено, а от другия има резба ...
Това беше - откачих буксата лапмата изгасна.Дръпнах ръчната лампата взе да си мига.Свалих я изгасна.Закачих буксата пак светна и ми се стори, че поплавъка е паднал долу...После ще видя.И на мен ми светеше постоянно лампата за ръчната спирачка...Смених поплавъка в казанчето за сп. течност и си изгасна.
Ти може да тестваш дали е от това само като откачиш буксата, която е отгоре в/у капачката на казанчето, и ако изгасне лампата...това е. Аз си намерих цялото казанче с буксата втора употреба за 10лв.
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Това червеното при инструмента е за по лесен монтаж на гумите но надали някой както и аз го използва
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
За алуминиевите джанти по скоро и аз все се каня да го пробвам
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Posting Permissions
Reply With Quote
