Колега а за мигачите от друго място не може ли да се върже освен от вратата! И това реле при акумулатора може ли някаква схема, видях едно черно до акумулатора, за него ли става въпрос?
Колега а за мигачите от друго място не може ли да се върже освен от вратата! И това реле при акумулатора може ли някаква схема, видях едно черно до акумулатора, за него ли става въпрос?
Alfa 166jtd,1999
А как да сваля пластмасите от средната греда за да стигна до буксата на вратата? Тази букса от снимката не е ли на жълтия модул в средната конзола?
Last edited by Megadet; 11-01-2014 at 22:53.
Alfa 166jtd,1999
Най-долната пластмаса в основата на колонката е на щипки и се сваля с напъване към седалката. Вътрешната облицовка на колонката се свала по схемата:
На скицата в предишния ми пост е изобразен цокъла на въпросното реле над акумулатора.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ок, утре ще погледна, мерси. Поздрави!
Alfa 166jtd,1999
Момци...тия коли нашите имат ли ...така наречения фитър на купето...?...или не знам точно как се казва...че ако има..не знам сменян ли е...и къде се намира...?
Помагайте,този проблем беше изчезнал от лятото до преди 10-на дни.Чека светва и педала на газта става като гумен,колата трудно реагира на подаване на газта.Гасиш я,палиш отново и проблем няма даже и чека след 20-на секуди гасне.Закачам си я на лаптопа и излиза грешна позиция сензор педал на газта.Педала е сменен от колегата Rasi преди колата да попадне в мен.Любо казваше че има букса някъде зад жабката ли се падаше или нещо такова беше,откъде е достъпа за тази букса за да я почистя и да видя дали ще е от нея или ще трябва друг педал на газта.Само да вметна че буксата която е при педала я няма,а кабелите са направо запоени и затова се насочвам към тази около жабката.Да не забравя става въпрос за 3.0 V6.
Да, въпросната междинна букса е D23B:
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Любо това доколкото се ориентирам на схемата трябва да се пада под пластмасите на чистачките,така ли?Как да разпозная буксата която търся по цвят или по друг ориентир?
Или е там, или е вътре зад жабката - 8 пинова бяла на цвят. Това за цвета е според документацията а там цветовете не винаги са точно описани.
Единият вариант е да чистиш всичко наред, от което лошо няма.
Другият вариант е да я локализираш като мериш съпротивлението на потенциометрите на пиновете на буксата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Това с меренето не е в моята компетенция,такаче ще се чисти и пръска с контактен спрей всичко.Ако е зад жабката как се стига до там?
Пред краката на пасажера има една пластмаса която се крепи с 2 гайки за пода и с 3 рапидки под жабката. Като я свалиш, ще ти се открие достъп.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Жабката се сваля като отвиеш болтовете на пантите и, но зад нея има друга пластмаса от таблото и няма никакъв достъп до кабелите. Ако колата ти е с компютър в краката на пасажера тогава свали кората за която говори Любо и ще се открие достъп до всички кабели и букси.
Opel Astra J
ex:
Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S.
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo