Знам ли със силикон дали ще стане,трябва доста сериозно да ги държи,че са под напън.Я дай повече инфо с каква планка си ги хванал отзад?
Знам ли със силикон дали ще стане,трябва доста сериозно да ги държи,че са под напън.Я дай повече инфо с каква планка си ги хванал отзад?
От някаква ламарина режеш парче хващаш го за купето под прага, отгоре наместваш прага и огъваш ламарината над него и хващаш втората самонарезка. Трябва да свалиш задната гума иначе няма как да бръкнеш там(прагът се захваща в най-задната и най-вътрешната си част).Originally Posted by Bobiuzunov
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Аз имам детайлни снимки на щипките, щях да си правя, но го отложих .
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Моите също бяха понатрошени Свалих праговете и вътре имаше по 10кила пръс и боклуци Има малки дупки за оттичане на водата но те се затлачват От морга намерих някоя друга читава и в комбинация с моите здрави сега праговете са като залепени Но след монтажа влязох отдолу с карбофлекса и малките дупчици за оттичане на водата от праговете станаха на доста дълги прорези
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Калта влиза от едни процепи зад гумата, аз сложих там по едно парче гума и всичко е ОК
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Винаги е за предпочитане да се бориш с причината, отколкото със следствието
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Подкалника завършва по принцип с една пеобразна пластмаса която се чупи и вкарва водата с калта в прага Моите също са сцепени и се чудих каква магария да правя но трябва да видя за парче гума А как задържа парчето гума към подкалника
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
моите са здрави, някаква недомислица ми се струва, ще видя дали имам снимка
Не всички, които се скитат, са изгубени.
При 166 дали има екстра /Изпрати ме/.
алфа ромео 166 2.0 ТС 1998 г.
алфа ромео 166 2.0 ТС 2003 г.
Нищо не пречи да пробваш.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
В описанието на FL пише, че тази функция я има. Задейства се с придвижване на лявото лостче както при светлинен клаксон в рамките на 2 минути след гасене на двигателя. С неколкократно кратко задействане на лостчето се променя времето през което светят фаровете в границите от 30 сек. до 3,5 мин. Веднъж задействано светенето може да се прекрати с издърпване на лостчето и задържане за повече от 2 сек.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Моята я има.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
И моята има.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Моята пък я няма
Last edited by endeavour; 20-03-2014 at 15:02.
как да пробвам дали я има и моята 166 че не разбрах колегата по горе
Posting Permissions
Reply With Quote
