С най обикновени О-пръстени става,стига размера да е точен,иначе си прав оригиналните са зелени,но има страшно много ментета които не карат хич,казвам го от опит.
Хубав зелен о- ринг примерно 10-12 мм струва около 7-8 лв.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Възможно е,но аз с обикновени,черни точно на въпросния клапан от 2014г. и всичко е Ок.
Моят климатик работеше прилично в продължение на близо 6 г, като не знам, кога е пълнен преди това.
Този сезон ми направи впечатление, че е поотслабнал и отидох да ми го напълнят.
Човекът с климатиците ми е приятел и пълнейки го установи, че в системата е имало около 100 г. газ.
След като го напълни забеляза омазняване около въпросния клапан и настоя да му смени гумичките а и разглобявайки го да го провери за пукнатини, щото по неговите думи, пукане било срещано явление.
Пукнатини не открихме а гумичките ги смени с черни. На този етап всичко е 6.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Шест години от последното зареждане, работи си, нищо не съм сменял.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Има една малка, която ме притеснява.....Струва ми се, че трябва да е по-широка.
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Колеги, захващането на пресостата към дехидратора пак ли е с О пръстен или ..?
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Така информативно - колко взимат климатикаджиите за кило фреон? Че ми е интересно...
Иначе аз на мойте возила климатика го пълня 2 пъти годишно - напролет и насред лятото.
На пресостата не дават 'О' - пръстен да има. Даже при добре измислените коли отдолу има игличка, за да го сменяш без празнене на системата.
На мен ми взема по 40, последният път 50. Фреона се вдигна от 160 на 320лв за 13кг някъде. А за пресоста...явно изпуска тогава от иглата, защото точно откъм захващането пропуска: http://prikachi.com/images/547/9143547b.jpg
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Здравейте колеги, на някой да му се намира излишен сенник на пасажерското място?
Откъртих си моя по най-идиотския начин...
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo GTV 2.0TS - няма я вече.
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
Няколко пъти поред записва грешка P0170. Имам газова уредба и първоначално помислих, че ще иска настройка, но в инфото за грешка е записано: "Изгубен сигнал от О2 сензор при 2000 об/мин.", "Слаб сигнал от О2 сензор при 1880 об/мин" и в добавка - "грешката е записана в паметта и не е активирала светлинна индикация. Появява се и на бензин. Колата губи значително мощност в ниските обороти и когато изчистя грешката си тръгва нормално и се появява онази специфична миризма. Графиката не е права линия, но и дори при загрял двигател, започва много бавно да играе. Мисля, че си е заминала, но пак да попитам за мнение и вас.
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
На първо време почисти конектора на сондата. Какви са стойностите на адаптивните параметри - FRA и TRA ?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)