Добре де ще се понапъна ама ще изпия 30 бирички. Само кажете кога и къде.
Мисля, че светва от термостата, напоследък температурата се влияе от външната с половин до едно деление.На радиатора има нещо като пробка,от там ли се точи антифриза или да откача маркуч и отгоре на една от тръбите има винт, който изглежда като за обезвъздушаване ,за това ли е?
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Alfa 155 1.8 92g. - Винаги в сърцето ми.
Alfa 166 2.0 T.S. 2000g. - Перфектната кола!
"If the sun refused to shine, I would still be loving you.
When mountains crumble to the sea, there will still be you and me."
Нека да споделя при мен какво се получи.
Същия симптом със светването на дюзата. Светне ли, забива нос, а ако не е в движение гасне и така се случи около 5 пъти. Веднага диагностика при Vegatta , като мислех , че е датчик колянов вал, повредена дюза или нещо такова. На диагностиката нищо не излезе. След това се сетих , че я оставих един път да ми загасне за гориво и след това започнаха ядовете. При това всеки път когато ги даваше тия ядове в резервоара е имало около 10 литра.
От тогава се стремя да винаги да има гориво и да чукна на дърво, през последните 5000км нямам проблеми.
Та, Лорде, иди да ти я закачат някъде, пък дори и в Пловдив, а не в Пазарджик, където ходиш(м) обикновено, да я видят какво е, записала ли е грешка, не е ли.
Мое мнение е, че не нещо сериозно при положение , че светва за секунда и после, чезне и то без да оказва влияние върху поведението на автомобила. Или има горивен филтър за смяна или вода в нафтата или нещо таква ми се върти. Ама да си спокоен- иди да я видят. Съмнявам се да е повече от 20-30 лева тая процедура.
Сполай и дано не се повтаря
Skoda Superb II 2.0TDI Laurin&Klement EX-Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99 Edizione Sportiva EX-Volvo S80 2.5D Summum
EX-Alfa Romeo 33 1.3 Boxer
На мен ми се е случвало само веднъж да ми светне зимата в големите студове като беше около -20. Вероятно е позамръзнала нафтата
Като стана дума на горивния филтър има нагревател, на мен на няколко пъти ми се случваше да ми гори предпазителя и го смених с малко по силен оттогава не е горял . Та кога се включва този нагревател някой запознат ли е
Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99
Как разбра, че ти изгоря бушона и къде се намира.Вчера замерих колко ток минава през подгряв.свещи-една 7в,2-3в и останалите едно и нещо- кое е нормално,диагностиката ще почака,двигателя работи нормално.Андро,кога ще пием по кафе,няма ли да идваш насам?
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Усещам как като рибарите почваме да се надлъгваме,без снимки не се признава.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Ей дизелджиите ама и вие вече не си вярвате, на спряло и 4 може да ви покаже trip-а, то с тая средна скорост и 8 цилиндъра пак толкова дава бре, настъпвайте ги тея печки малко де...
Last edited by Доко; 22-04-2012 at 07:29.
В този ред на споделяне,си спомних за един мои приятел дето разправяше че сиерата му е супер икономична...ама след една случка дето вика:ела да ме бутнеш да запаля.Та бутах го около 40 мин.щото се оказа че нямал нафта
Като стигнахме бензиностанцията глупака каза без срам :за 5 лева!?!??!
После разправяше че му горяла 3-4 на сто,ама аз го бутах като идиот нагоре надолу
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.