Page 321 of 328 FirstFirst ... 221271311319320321322323 ... LastLast
Results 4,801 to 4,815 of 4918

Thread: Общи приказки 166

  1. #4801
    започва да се пристрастява ildivvy's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    54

    Default

    Нямам точните ел.схеми на колата,но предполагам,че това означава,че до бутона стига +12В. Може би проводника от бутона до релето е прекъснат или се губи връзката в някоя междинна букса. Тук колегата 'екотроник' може да внесе повече яснота. Предполагам,че има точни схеми за колата...
    BMW 318ti '96

  2. #4802
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Направих го и светнаха. И сега...?
    Извади релето и премери в гнездото на извод 86 дали има +12V.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #4803
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Извади релето и премери в гнездото на извод 86 дали има +12V.
    Има.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  4. #4804
    започва да се пристрастява ildivvy's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    54

    Default

    Значи или релето е прецакано,или не прави хубава връзка в клемите си на цокъла или се губи 'минуса' към клемата му в цокъла на релето!
    BMW 318ti '96

  5. #4805
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Демонтирай клюкарката, изключи конектора "C":



    и с парче проводник направи връзка между пин 6 от конектора и шаси. Виж дали релето включва и респективно дали фаровете светят.

    Проводникът на пин 6 би трябвало да е жълт със синя ивица.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #4806
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Клюкарката беше под волана в дясно от бушоните нали? И това без контакт колата и без да включвам халогените от ксенона?
    Last edited by Tasho; 22-05-2019 at 23:14.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  7. #4807
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Клюкарката беше под волана в дясно от бушоните нали? И това без контакт колата и без да включвам халогените от ксенона?
    Да.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #4808
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Демонтирай клюкарката, изключи конектора "C":



    и с парче проводник направи връзка между пин 6 от конектора и шаси. Виж дали релето включва и респективно дали фаровете светят.

    Проводникът на пин 6 би трябвало да е жълт със синя ивица.
    Направих го, получи се искрене, не светнаха, но и заден десен габарит отказа. Няма го и фара за мъгла. Само мигач.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  9. #4809
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Да не би да си правил окъсяването на проводника от конектора без да изключиш конектора от клюкарката?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #4810
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Изключих конектора, който ми показа. Видях кой е пин 6. Свързах го с кабел към купе, получи се искрене и веднага го махнах. След това си включих конектора и заден десен габарит и фар за нагла не работи. Да не е изгорял бушон някъде?
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  11. #4811
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Пак да попитам. Свърза към шаси проводника от изключения конектор или пина на клюкарката?

    Провери в таблото под волана предпазители F6, F9, F15, F17 и F18.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  12. #4812
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Пак да попитам. Свърза към шаси проводника от изключения конектор или пина на клюкарката?

    Провери в таблото под волана предпазители F6, F9, F15, F17 и F18.
    Свързах конектора към шаси.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  13. #4813
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Пак да попитам. Свърза към шаси проводника от изключения конектор или пина на клюкарката?

    Провери в таблото под волана предпазители F6, F9, F15, F17 и F18.
    F15 10 ампера изгорял. Смених го има габарит, стоп и фар за мъгла.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  14. #4814
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,341

    Default

    Това, което пиша се отнася за коли произведени след 09 2003.

    Ако колата е произведена преди 09 2003 виж дали проводникът на пин 1 от конектора "E" на скицата е бял и направи окъсяването на него. Пак при изключен от клюкарката конектор.

    Някъде намирам скицата на клюкарката с разменени означения "C" и "E"



    демек виж пин 6 на конектор С от последната скица, ако си сигурен че колата ти е произведена през 2004.

    Талянска му работа - тия двамцата Тоци Бегали и Фермани Ментаци, могат да ти вземат здравето
    Last edited by ecotronic; 25-05-2019 at 15:46.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #4815
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Това, което пиша се отнася за коли произведени след 09 2003.

    Ако колата е произведена преди 09 2003 виж дали проводникът на пин 1 от конектора "E" на скицата е бял и направи окъсяването на него. Пак при изключен от клюкарката конектор.

    Някъде намирам скицата на клюкарката с разменени означения "C" и "E"



    демек виж пин 6 на конектор С от последната скица, ако си сигурен че колата ти е произведена през 2004.

    Талянска му работа - тия двамцата Тоци Бегали и Фермани Ментаци, могат да ти вземат здравето
    Не знам кога е произведена - дата на първа регистрация е 2004. Колата е фейс, 2.4 - 175 к.с.. Ако това дето си ми писал е така, значи клюкарките също следва да са различни..!? Мисля, че конектор С от първият ти пост е син, а кабела на пин 6 е жълто-червен.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

Page 321 of 328 FirstFirst ... 221271311319320321322323 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •