Page 228 of 328 FirstFirst ... 128178218226227228229230238278 ... LastLast
Results 3,406 to 3,420 of 4918

Thread: Общи приказки 166

  1. #3406
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Щото има кой да я плаща затова. Българина му дай пари да изсипва, веднага се сещам за един бг феномен:
    Другото, което е интересно, че е готов да даде много пари за нещо, което е второ или третостепенно, но за важните неща винаги пЕстим

    Пример: Както казваш ти - масово се скача на най-скъпата 200левова ролка, но пък като ще си купуваме гуми - естествено втора ръка (нов внос от Германия!) за по 30-40лв парчето МАКСИМУМ
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  2. #3407

    Default

    Ама тази ролка( обтегач) я няма евтина, всички са скъпи
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  3. #3408
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Ама тази ролка( обтегач) я няма евтина, всички са скъпи
    Еми така е, за информация се продава само демпфера за 100-на лева, само ролката също за около 45

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  4. #3409

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Еми така е, за информация се продава само демпфера за 100-на лева, само ролката също за около 45
    Ролката да, но другото не го намерих отделно, на мен ми беше разбита и износена оста ( тялото на самия механизъм), където минава болта и тампоните на пружината.
    И хоп Рувиле- 250 лв. сега всяко лято свалям всички ролки смазвам ги прилежно и повече никога няма да ги сменя, ще карат вечно
    Click image for larger version. 

Name:	DSC00526.jpg 
Views:	47 
Size:	97.7 KB 
ID:	135559
    Ето тук бяха износванията
    Това продава ли се отделно- не ми се вярва
    Last edited by lordliness; 20-08-2014 at 12:43.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  5. #3410
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Колеги, може да Ви се стори смешно, но с питане и до Цариград се стига, та TPS - а оказва ли влияние в ускорението на колата?
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  6. #3411
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Колеги, може да Ви се стори смешно, но с питане и до Цариград се стига, та TPS - а оказва ли влияние в ускорението на колата?
    Абсолютно. TPS - ът е едно от нещата по които ECU - то "разбира" колко бързо трябва да се увеличат оборотите на мотора.
    Освен това, когато се изпадне в ситуация на дефектирал или дефектиращ дебитомер, ECU - то взима впредвид информацията от TPS - а за да се ориентира за количеството постъпващ въздух.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #3412
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Абсолютно. TPS - ът е едно от нещата по които ECU - то "разбира" колко бързо трябва да се увеличат оборотите на мотора.
    Освен това, когато се изпадне в ситуация на дефектирал или дефектиращ дебитомер, ECU - то взима впредвид информацията от TPS - а за да се ориентира за количеството постъпващ въздух.
    Благодаря, колега! И едно последно питане - възможно ли е дефектирал TPS да работи от време на време що годе добре и колата да си ускорява и след време да спира пак?
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  8. #3413
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Възможно е. TPS - ът представлява потенциометър. Когато се износи съпротивителната писта и се влоши контакта и с плъзгача започва да прекъсва и да дава лъжлива информация. В зависимост от различни фактори, като температура, влага, вибрации прекъсва повече или по-малко.

    Сещаш се, какво се случва с износен потенциометър на някоя звуковъзпроизвеждаща система.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #3414
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Да, благодаря ти още веднъж! Явно ще търся да закупя работещ TPS, но трябваше да бъда сигурен.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  10. #3415
    Запален алфист Megadet's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Червен бряг
    Age
    44
    Posts
    413

    Default

    Колеги днес гледах ролката на алтернатора и мисля , че е обикновена а не каквато трябва да бъде, на място дали мога да я сменя с оригинална фрайлауф шайба? Ако може някой да каже и как да сваля алтернатора?
    Last edited by Megadet; 29-08-2014 at 21:48.
    Alfa 166jtd,1999

  11. #3416
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Колеги, след смяна на TPS адаптацията задължителна ли е? Колата няма ли да се самоадаптира?
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  12. #3417
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Колеги, след смяна на TPS адаптацията задължителна ли е? Колата няма ли да се самоадаптира?
    Задължителна е.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  13. #3418

    Default

    Quote Originally Posted by Megadet View Post
    Колеги днес гледах ролката на алтернатора и мисля , че е обикновена а не каквато трябва да бъде, на място дали мога да я сменя с оригинална фрайлауф шайба? Ако може някой да каже и как да сваля алтернатора?
    На място не вярвам да успееш, просто е тясно за сериозно захващане. За свалянето на алтернатора съм чел какво ли не - разглобяване горе около рейла за вадене отгоре, или разглобяване долу вдясно за вадене отдолу... Моят го извадих отгоре след като развих двата болта през десния подкалник, и то без да разглобявам нищо. Аз си бях приготвил предварително друг алтернатор с фрайлауф и смяната стана за 15 минути. Важното е първо да откачиш акумулатора
    Все ми се струва обаче, че след като сложих мотор 136 коня от Капа, отзад зад него е доста по-широко отколкото беше при алфовия мотор... Ама може и да се заблуждавам, все пак (уж) са едни и същи.

  14. #3419
    Запален алфист Megadet's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Червен бряг
    Age
    44
    Posts
    413

    Default

    Мерси колега, ще пробвам когато имам време, а тези болтове на алтернатора трябва ли да се държи контра на гайката?
    Alfa 166jtd,1999

  15. #3420

    Default

    Quote Originally Posted by Megadet View Post
    Мерси колега, ще пробвам когато имам време, а тези болтове на алтернатора трябва ли да се държи контра на гайката?
    Задължително. Например със звездогаечен ключ става, като го опреш за контра на блока на двигателя и си развиваш болта спокойно.

Page 228 of 328 FirstFirst ... 128178218226227228229230238278 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •