13. септември. 2014 год на ИТАЛФЕСТ 2014 год http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=21
13. септември. 2014 год на ИТАЛФЕСТ 2014 год http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=21
Като каза за сондаа, колега, когато сменях моята ми направи впечатление че свалих сонда с номер 0 258 006 189, тази която сложих е с номер 0 258 006 190. Казах ми, е нямало разлика между двете и 89 бил стария номер. Има ли разлика между тях и може ли да оказва това влияние върху работата на двигателя и по-точно върху ускорението, когато си иска да върви и когато не...?
Last edited by Tasho; 11-09-2014 at 22:26.
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Колегиии и четирите ми пищяли не свирят,
някакви предположения имате ли!?
Alfa Romeo 145 1.9 JTD, 105Hp. - до 2012г.
Alfa Romeo 166 2.4 JTD, 136Hp. - до 2016г.
Subaru Outback 2.5i 165Hp automatic - сега
Така да питам тук в общата. Днес трябваше да ида по задачки баш в най-големия дъжд и взех на татко 166 -та, че беше по началъм от моята. Карам си аз и на няколко пъти уцелих доста сериозни гьолчета. И изведнъж карам си аз по бул.България в посока Техномаркет и ми светна лампата, че на зарежда акумулатора. Изфорсирах я, но лампата не гасне и като и давам газ чувам, че нещо като че ли вие. В същото време се разнесе и една особена миризма. Спрях на паркинга на Техномаркета, пошматках се из вътре около 20 мин. и пак се качвам в колата. Паля лампата изгасна, няма го онзи шум. Тръгвам и в първия гьол пак светна. Спрях след цигара време няма проблем. Та това е и питането ми е защо се появи този виещ звук и светна лампата и тази миризма също? И тва с тия лампи за сефте ми се случва в дъжд. С Брерата съм минавала от де ли не без проблем. А иначе колата е 166 бензинова с 2.0 мотор.
Алфа Ромео 166 ,Брера
Last edited by lordliness; 17-09-2014 at 00:38.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Айде пак кабелите на багажника които са в гумения маншон,но този път на JTD-то,паркирам и нещо много тъмно ми се струва,дръпнах ръчната и слезнах,ни габарит,ни плафон на задния номер абе нищо.Тези дни ми направи впечатление,че когато затварям багажника лампата в него премигва и се замислих за маншона с кабелите,но не съм карал на тъмно до тази вечер,та днес установих проблема,между другото при отворен багажник всичко си бачка,но затвориш ли го настава тъмнина.
След смяна на долни носачи и тампони на горните носачи трябва ли да мина на стенд преден мост?
Не.
Но ако имаш излишни пари, ако искаш да си спокоен, че всичко е наред и т.н. може да минаваш стенд веднъж годишно, ако караш колата достатъчно много.
За да си отговориш сам на въпроса се замисли какво и откъде се регулира по предницата и какво ще промени смяната на стандартен носач със същите размери.
Избора е твой. 30 лева не са кой знае колко.
Ако ходиш си провери и задницата, тя е по капризна.
Last edited by lordliness; 19-09-2014 at 09:43.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Нищо и няма вече. Нито миризма и си зарежда. А как ще се намокри целия алтернатор нали отдолу има кора? Проблем с хидравликата нямаше.
---------- Post added at 18:52 ---------- Previous post was at 18:48 ----------
Колега, Tasho
На баща ми беше по-същия начин, тази дето я намокрих всъщност. Сутрин глъхнеше после вървеше като болид, после спираше и после пак така. Много дразнещо защото я карам и аз понякога. Оказа се дебитомер, който уж беше нов и оригинален. Така, че пробвай с това. А за ламбда сондата си мисля, че ако не си я сменял каквато си свалил от колата такава трябва да сложиш, но ако греша нека някой ме поправи!
Алфа Ромео 166 ,Брера
Мерси! Ще пробвам с дебитомера.
Но да питам друго, днес при опит да сваля задния прозорец нещо изтропа и прозореца не искада се вдигне нито да се свали. Изчетох темата за ремонт на задния стъклоповдигач, но не ми стана ясно дали сиюптомите за счупване са това и кое точно се сменя. И има ли някакъв вариант да се направи по-издържливо защото колегата е писала, че е пробвал и от либра....
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Iimam 166 3.0v6 tursia da kupia skorostna kutia,avtomat. 0877956075
Колега има си раздел Купува и питането ти е за там.Моляте за напред ползвай кирилица.
Колеги искам да попитам, понеже искам да сложа фрайлауф шайба на алтернатора отидох в един магазин и там ми казаха, че за да мога да монтирам такава шайба трябвало да престържа капака на алтернатора! Алтернатора ми е Magneti Marelli 63321418 и е с обикновена шайба! Моля кажете какво да правя и каква ролка да търся!
Last edited by Megadet; 26-09-2014 at 21:27.
Alfa 166jtd,1999
Аз ги чух същите приказки в магазина и затова отидох в сервиз за автоелектроремонти. Там ми обясниха,че няма такива работи и трябва само да им занеса алтернатора. Между другото тая работа си е за сервиз - мое мнение. Обаче там ми дадоха и един друг акъл и аз ги послушах - понеже ролката е 100+ лева и двайсетина лева е работата, направо си купих цял алтернатор втора ръка с фрайлауф за половината от тия пари (специално моят е от алфа 156 2,4 140 коня) и го сложих на колата. Сега много хора ще започнат да обясняват колко голям е риска от части втора ръка, как може още утре тая ролка пак да блокира и т.н. Вярно е, риск има, но аз се убедих, че у нас риск има и при новите части. А и понякога рискът е оправдан - карам вече сума време с тоя алтернатор и просто нямам проблеми с ремъка.