Както решиш, моята беше внт25, но си взех счупено 2256 и ползвах корпуса му. Купих си кетридж за 2256, това беше преди 2г и нещо и струваше 300лв, сега са по-евтини.Минал съм около 25-30к км.
Както решиш, моята беше внт25, но си взех счупено 2256 и ползвах корпуса му. Купих си кетридж за 2256, това беше преди 2г и нещо и струваше 300лв, сега са по-евтини.Минал съм около 25-30к км.
Alfa Romeo 166 2.4jtd
Колеги, при мен мисля че стана ясно защо не върви постоянно колата - искрят ми бобините - всички - макар и леко, си искрят. Измерих масите към 2те глави и ЕКУ-то - ОК са. Връзката м/у свещта и корпуса също е ОК. Единствено свещите бяха с междуелектродно разстояние 1,1мм, при препоръчителни 0.7мм, което може да е причина за искрене . Коригирах го на всички свещи и взех и нови бобини BOSCH. В началото нямаше искрене, но съвсем скоро и новите бобини почнаха да искрят Как може такова нещо?? Гледахме с колега още един V6 и при него искряха, макар и по-лекичко. Та явно това е масов проблем при V6ците, а може би и не само там.
Сега само се чудя как може да продават такива ментета или има друга причина чисто нови бобини да искрят с отлични оригинални NGK свещи???
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...
Аз мисля, че едва ли ще се намери бобина или кабел, които изобщо да не искрят, дори и малко.
Можеш да пробваш да ги напръскаш с противовлажен спрей за ел. вериги.
Нещо от сорта на това:
http://www.prospeed.bg/bg/product/4338/12
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ето нещо изпитано, работи на 100%. Наистина уникална нано технология
http://www.praktiker.bg/bg/Greases/%...CTRIC/p/456793
Alfa Romeo 164 TS Super 1997
Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTDm 20V Sportronic 2005
Alfa Romeo 166 FL 2.4 JTDm 20V 2004 - EX
Alfa Romeo 164 TS Super 1995 - EX
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Защо така мислиш? Според мен, ако изолацията е здрава и вторичната намотка също, няма причина да се "празни" другаде.
http://www.praktiker.bg/bg/Greases/%...CTRIC/p/456793[/QUOTE]Можеш да пробваш да ги напръскаш с противовлажен спрей за ел. вериги.
Нещо от сорта на това:
http://www.prospeed.bg/bg/product/4338/12
Ще пробвам, ама не ми се вярва да помогне. Ако имах пукнатини в корпуса ОК, ама няма такива
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...
Възбуди любопитството ми с този казус,при мен също на предния ред имаше светене от две от бобините,но колата прекъсваше и придърпваше когато беше на висока предавка с ниска скорост,след смяната на 2-те бобини колата работи чудесно,но не съм си правил труда да погледна дали е дискотека пак,но ще го направя и ще пиша резултата какъв е.
Колеги, някой може ли да ми даде координати на фирмата в Стрелча за рециклиране на рефлектори или на някоя друга фирма, занимаваща се с подобни услуги? Мерси предварително!
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
http://ewertlak.com/
Ето това са те.
Мерси! Дали днес работят, че на телефоните не вдига никой?
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
Колеги, вижте на какво попаднах. Как ви се струва?
http://olx.bg/ad/novi-farove-halogen...tml#bf660ca01a
Alfa Romeo 166 TS
Ако съм строшил моите офертата е добра Но иначе рециклирането за мен е много по добър вариант
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Моите са много зле, отварях ги, чистих ги, но не работят машинките, нито ръчната настройка е ок... И всичко заради това, че някой преди мен е изкормил ксенона и ги е прецакал жестоко. Изглеждат добре горе - долу, но до там. Рециклиране имаш предвид рефлекторите ли? А някой знае ли къде стои модула на алрмата? Или е заедно с централното в жълтата кутийка зад ICS-а?
Alfa Romeo 166 TS