Page 6 of 7 FirstFirst ... 4567 LastLast
Results 76 to 90 of 100

Thread: 155-цата придърпва - проблема открит, но как да се отстрани?

  1. #76
    Predator kendo's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    В.Търново
    Posts
    280

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Преди малко пак се зарових под капака...
    Врътнах смукателния вал с 2-3 милиметра на закъснение!
    Зглобих запалих мина на газ и... Немога да я позная!!!
    Никакви ядове!
    Сега се чудя дали да връткам още за да видя дали е по-добре (ако може да стане по-добре де) или ще се влошава.
    Цял ден ровя из разни форуми.Какви ли не таблици гледах.И от всичко прочетено стигнах до извода да ти предложа да я пробваш с леко закъснение.Влизам у форума и какво да видя.Проблема решен.Браво.

  2. #77
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by kendo View Post
    Цял ден ровя из разни форуми.Какви ли не таблици гледах.И от всичко прочетено стигнах до извода да ти предложа да я пробваш с леко закъснение.Влизам у форума и какво да видя.Проблема решен.Браво.
    Така и така съм се заровил с тия валове... Днеска след като сработи уш добре, почнах да въртя което хвана на където хвана!
    В резултат мога да обобщя следното:
    изпускателния вал нее оферта да се пипа (предвит че може да нагорят клапани и тн неприятни ефекти)
    Смукателния може да се върне с 2-3 милиметра от маркера и при това положение работата на двигателя се подобрява колосално много (поне при мен)! Незнам на обороти как ще е още несъм тествал а и за да съм сигурен че всичко е точно в момента съм на още по-голямо закъснение и нее наред! Утре ще я върна там където работи идеално и ако мога ще тествам как е
    Остава лека загатка защо трябва да мърдам валове за да работи така както трябва!? Защо не работи като е на белези!?
    Last edited by mimouzunov; 23-01-2014 at 22:44.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  3. #78
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Благоевград
    Posts
    46

    Default

    Иска ми се и аз да имах възможност да направя същото, но нямам условия. Все пак дали си се сетил да направиш някоя снимка на правилното зацепване на валовете, за да се реши проблема? А и всъщност, вече след като си имал време да я покараш, как се държи при така настроените валове?
    155 1.8ТС 8в 129к.с. '93год.


  4. #79
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    При аванс на всмукателният вал, не работи никак добре. В закъснение предстои да пробвам... някаква загадка има тука...
    Last edited by Furious 155; 05-10-2014 at 23:54.
    LANCIA DEDRA 2.0 8V Turbo INTEGRALE
    LANCIA THEMA 2.0 8V
    ALFA ROMEO 155 1.8 8V Silverstone
    ALFA ROMEO 155 1.9 turbo D

  5. #80
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by cobra_11 View Post
    При аванс на всмукателният вал, не работи никак добре. В закъснение предстои да пробвам... някаква загадка има тука...
    Кажи ми каква ти е целта? И после - с колко градуса местиш всмукателния вал?


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  6. #81
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    Измерих колко е дължината на едно звено на веригата .Та дадох аванс на вала с половината дъжлина , още повече се влоши работата на двигателя . Тази вечер го дадох пък на зад , предстои да разбера утре каква хавата . Проблема при мен е кофти празен ход , глъхне до 2000 об/мин . Какаво се сетих , проверих , но проблема го има ...
    LANCIA DEDRA 2.0 8V Turbo INTEGRALE
    LANCIA THEMA 2.0 8V
    ALFA ROMEO 155 1.8 8V Silverstone
    ALFA ROMEO 155 1.9 turbo D

  7. #82
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by cobra_11 View Post
    Измерих колко е дължината на едно звено на веригата .Та дадох аванс на вала с половината дъжлина , още повече се влоши работата на двигателя . Тази вечер го дадох пък на зад , предстои да разбера утре каква хавата . Проблема при мен е кофти празен ход , глъхне до 2000 об/мин . Какаво се сетих , проверих , но проблема го има ...
    Дебитомер сменя ли?
    Отделно на това - с предварение на всмукателния вал, влошаваш празния ход, ама карал ли си я до края на оборотния диапазон, да видиш как върви?


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  8. #83
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    Да , дебитомера е сменяван , с други 2 броя , но ефект няма . Съмнява ме , че малката верига е разтеглена и от там се полъчава тоя дерт . Преди време ,пукаше в всмукателния колектор , но го оправих . Лашкането до 2000об/мин и едно много гадно глухнене остана . На 4та предавка сум я вкарвал до към 6000 об . за повече ме достраша . От скоро живея в Благоевград и ми остава доста време за експерименти , продължавам да дерзая ....
    LANCIA DEDRA 2.0 8V Turbo INTEGRALE
    LANCIA THEMA 2.0 8V
    ALFA ROMEO 155 1.8 8V Silverstone
    ALFA ROMEO 155 1.9 turbo D

  9. #84
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Пробваи еи така за идеята да откачиш вариатора и я покараи малко да видиш какво се получава (валовете да са си на белези)!!!
    (мисля си че ще работи ок)
    Last edited by mimouzunov; 07-10-2014 at 22:58.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  10. #85
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    Пробвал съм , файда няма . Със закъснение на всмук. вала определено е доста по добре .... Ще си поиграя още малко и после ще я разпарчосам.
    LANCIA DEDRA 2.0 8V Turbo INTEGRALE
    LANCIA THEMA 2.0 8V
    ALFA ROMEO 155 1.8 8V Silverstone
    ALFA ROMEO 155 1.9 turbo D

  11. #86
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    А някога компресия на цилиндрите мерена ли е ?


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  12. #87
    скрападжия cobra_11's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Кърджали/София/Благоевград
    Age
    43
    Posts
    103

    Default

    Честно казано , някога е мерена около 12-12,5 на цилиндър беше . Сега , не е да работи като на слаб цилиндър , "мърляв" е празния ход и има заглъхване до 2000 об/мин . Завъртях вала в закуснение , има много положителен ефект , не е отилчно ,но е много добре . Пробвах я в движение , не усетих да върви по малко от преди . Ще се кара така до като роди , пък после друг мотор , аз съм фен на модела и марката .
    LANCIA DEDRA 2.0 8V Turbo INTEGRALE
    LANCIA THEMA 2.0 8V
    ALFA ROMEO 155 1.8 8V Silverstone
    ALFA ROMEO 155 1.9 turbo D

  13. #88
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    Придърпването е и при мен! Какво е решението? Някой, който го е намерил ще го сподели ли?
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  14. #89
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    При мен беше износен изпускателен вал на първата гърбица. Придърпването беше предимно при превключване от първа на втора, на газ проблема беше доста по-изразен. Много е дразнещо.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  15. #90
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    При мен на газ е доста зле в интервала от обороти горе-долу между 1200-1900 и то на всички предавки!
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

Page 6 of 7 FirstFirst ... 4567 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •