Проблем със спирачките

[Raiko0]

Колеги от известно време имам проблем с спирачките. Когато се използват по интензивно и позагреят от задно ляво колело при движение до 20-25 км/ч се чува ужасно скърцане. Предполагам че апарата ми задържа малко. Като дръпна ръчната на 1-ви зъб и карам няма никакво скърцане но в момента в който я пусна и се почва. Това е много грозен шум... та въпроса ми е как мога и колко ще струва премахването на проблема?

п.п. дисковете и накладките са О.К.

[kolev]

Колеги от известно време имам проблем с спирачките. Когато се използват по интензивно и позагреят от задно ляво колело при движение до 20-25 км/ч се чува ужасно скърцане. Предполагам че апарата ми задържа малко. Като дръпна ръчната на 1-ви зъб и карам няма никакво скърцане но в момента в който я пусна и се почва. Това е много грозен шум... та въпроса ми е как мога и колко ще струва премахването на проблема?

п.п. дисковете и накладките са О.К.

най-вероятно запушен спирачен маркуч. отзад имаш по 2 маркуча на колело. най-добре ги смени и 4-те , а още по-добре + предните 2. така ще ползваш и момента да смениш и спирачната течност което е хубаво и не скъпо.

[D-I-V-A-K-A]

най-вероятно запушен спирачен маркуч. отзад имаш по 2 маркуча на колело. най-добре ги смени и 4-те , а още по-добре + предните 2. така ще ползваш и момента да смениш и спирачната течност което е хубаво и не скъпо.

Не е задължително да е маркуч. Може просто апарата да има нужда от раздвижване, защото нали е винтов и редовно им се случва да запичат и да не се връщат като хората

[Hineca]

а може и някое от цилиндърчетата (буталцата ) да са запекли

[_power_]

а може и някое от цилиндърчетата (буталцата ) да са запекли

Колегите горе обясниха доста ясно...за кои буталца говориш?

[kolev]

Не е задължително да е маркуч. Може просто апарата да има нужда от раздвижване, защото нали е винтов и редовно им се случва да запичат и да не се връщат като хората

абе на тия апарати им запичат водачите но симптомите са съвсем различни, ама щом казваш там за винтовите работи

[D-I-V-A-K-A]

абе на тия апарати им запичат водачите но симптомите са съвсем различни, ама щом казваш там за винтовите работи

Аз не ти говоря за водачите, а за самият цилиндър на апарата, той много често се случва да запича при движение и да прави проблеми като не се връща.

[Raiko0]

Каква е цената на тези маркучета и буталцата?

[D-I-V-A-K-A]

Каква е цената на тези маркучета и буталцата?

Може да не се наложи да даваш пари за части, ако буталата успеят да се раздвижат, както и водачите. А за маркучите влез и виж в axm-auto какви са като цена

[Raiko0]

Благодаря ви много

[Raiko0]

Смених маркучите и свиренето продължава. Единствено силата на свиренето намаля леко какво да правя ...

[D-I-V-A-K-A]

Смених маркучите и свиренето продължава. Единствено силата на свиренето намаля леко какво да правя ...

Свали накладките и им направи един вертикален срез през средата на феродото с ножовка, това би трябвало да ти реши проблема

[kolev]

кои маркучи смени, подмени ли спирачната течност, провери ли за запушване по тръбичките.

[Raiko0]

кои маркучи смени, подмени ли спирачната течност, провери ли за запушване по тръбичките.

Едни къси маркучета по две от едната страна и след като ги смених се почувства веднага разлика не шумеше въобще и след 2-3 седмица като почна и няма спиране направо полудявам. Иначе какво ли не чух до сега да сменям апаратите, да сменям дисковете и накладките, да сменя жилото на ръчната.... зарад 1 свирене аз тряяя сменя половината кола ....

[D-I-V-A-K-A]

Едни къси маркучета по две от едната страна и след като ги смених се почувства веднага разлика не шумеше въобще и след 2-3 седмица като почна и няма спиране направо полудявам. Иначе какво ли не чух до сега да сменям апаратите, да сменям дисковете и накладките, да сменя жилото на ръчната.... зарад 1 свирене аз тряяя сменя половината кола ....

Пробвай метода който, ти казах преди да сменяш каквото и да било