Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 23 of 23

Thread: сваляне на картер

  1. #16
    Младши алфист
    Join Date
    Jul 2013
    Location
    Шумен
    Posts
    4

    Default

    Аз днес свалях картера и ... не можах Не можах да сваля плуоската от скоростната кутия към дясното клело. Някой да е имал такъв проблем??? Лагера който държи полуоската към картера трябва ли да се избива и как...

  2. #17
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Чирпан
    Posts
    112

    Default

    Quote Originally Posted by alfa_fen4e View Post
    Колеги картера е свален и се оказа че е спукан заради щпилките една е ударена и е пукнала картера и сега трябва да се лепи.Казаха ми че с течен метал ставало здраво.Ако някой е тествал и става добре да сподели ако не дайте съвет за някой сервиз клубен или някой друг.Мерси предварително

    Здравей колега,
    Аз минах през пукнат картер и го лепих с течна заварка на фирма Бизон.
    Стана добре и капка не капваше, но реших да го заваря.
    Така че както решиш.
    Както пита - става с течна заварка.
    Или най-добре ако питаш мен с нов здрав картер за 50 лева - и да знаеш има картери на тази цена.
    Успех.
    Екшън Мен - Чирпан
    Алфа Ромео 156 2.0 155 к.

  3. #18
    Старши алфист pesho_kj's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    39
    Posts
    646

    Default

    Може да се залепи с течна стомана, проблема е, че трябва да се направи по 1 отвор в двата края на цепнатината иначе ще продължи да се цепи.
    Alfa 159 2,4 JTDm Q4
    ex Alfa 156 2,4 JTD 20V
    ex Alfa 156 1,9 JTD
    ex Alfa 75 1,8

  4. #19
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Ти пък, 50лв, то цветната заварка е 20-30лв, оттам ако държиш да стане както трябва отиваш на шлайф да го челосат, защото се усуква, и тъй 50лв е ремонта...
    Вярно, ако някой е на зор може и да го вземеш за толкова, но реално си струва поне 100-на лева ако е перфектен.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  5. #20
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Quote Originally Posted by ek6an_men View Post
    Здравей колега,
    Аз минах през пукнат картер и го лепих с течна заварка на фирма Бизон.
    Стана добре и капка не капваше, но реших да го заваря.
    Така че както решиш.
    Както пита - става с течна заварка.
    Или най-добре ако питаш мен с нов здрав картер за 50 лева - и да знаеш има картери на тази цена.
    Успех.
    Колега, щом има картерИ на тази цена, кажи ми къде, аз бих си купил веднага поне 2 броя, ще съм ти много благодарен. Чакам да пишеш!
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  6. #21
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Ми пусни една обява в купува.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  7. #22

    Default

    Деейба тая лапа, дето държи двуцевната генерация, хваната с два болта за картера. Явно прави много проблеми

    Преди месец спуках картер на път, добре че се усетих веднага и намерих отзивчив майстор да ме вземе да ме завари, за да мога да продължа пътя. И при мен се оказа тая лапа с двата болта беше пукнала картера.

    Завариха ме, махнаха я тая лапа и да чукаме на дъвро

    Карам Алфа 147 и да живеят Асеновградските майстори

    Снимка от нета как изглежда:

    Last edited by tonov; 22-05-2015 at 19:05.

  8. #23
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Принципно тази лапа не държи двуцевката, а е опора на фланеца за който се хваща скоростната кутия понеже заради по-прибрано конструкторите са прибрали двуцефката в картера и идеята и е да е допълнителна опора в това място поради естественото натежаване на скоростната кутия надолу.Че е виновна за спукани картери е несъмнено.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •