Last edited by vesk0; 26-12-2017 at 08:30.
Alfa Romeo 155 1.6TS 16V, 1997 | LPG - ex
Alfa Romeo 155 1.8TS 8V, 1995 MY95 Sport - ex
Alfa Romeo 156 1.9JTD 8V, 2005 Sport - ex
Това с уредите не е никакъв проблем, може някой да си ги е сменил по предпочитание. На 156цата ми бяха бели със зелено и ги бях сменил с черни с оранжево, защото ми изглеждат по-спортни.
Alfa Romeo GT 1.9 16V JTD
Lancia Musa 1.4i 16V Automatic
Alfa Romeo 145 1.3 8V Boxer
Моята е с бели уреди 1.9jtd 150коня-2005г.
Моята пък е с черни
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
Здравейте,
Жената ме натиска за нещо "по-спортно", че сегашната й Тойота Ярис с 68 коня вече не й стига... Та понеже имам афинитет към Алфите като цяло се оглеждам за читава 147-ца! Бихте ли дали мнение за следните два екземпляра:
1. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...6&slink=5n3wij
2. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...2&slink=5n3wij
Първата е двойна като цена, но пък е с по-мощната версия на двигателя 1.9. Въобще толкова пари не са ли множко за Алфа на 10 години? Втората е от автокъща, която следя от години и знам, че продават страшно много коли, което пък ме навежда на мисълта, че "стоката" им е добра!
Благодаря предварително!
Първага си заслужава ако са и махнати клапите, но няма кожа, което за мен е недостатък.
Втората - 1.9 мждт с 5 скорости? Салона е отвратително ужасен, иначе е добре измита.
Първата е Q2, което е един огромен плюс, с по-големия мотор е и има по-добър външен вид. БОСЕ-то също не е за пренебрегване. Общо взето ако влиза в бюджета, това е колата, която бих предпочел.
Alfa Romeo 164 3.0 V6, Alfa Romeo Alfetta GT 2.0
Citroen С6 2.7 V6 HDI, Citroen C-Crosser 2.2 HDI, Citroen CX 2.5 GTI TURBO
Peugeot 405 1.9 Mi16 4x4
Много пари за 147мица са това...
Платформа на 20+ години с проблемно окачване... не бих дал.
Tва е кола нов внос, дето тепърва трябва да и смениш ремъци, ролки, водни помпи, да и махнеш вихровите клапи, да и платиш таксите по регистрацията и вече отива над 10 000 лева!
Да не говорим ако се наложи да правиш съединител или турбо. Безумие.
До 4-5000 за най-наточените си заслужава. Всичко нагоре са пари на вятъра.
Last edited by dhtj; 28-12-2017 at 23:42.
https://www.mobile.bg/11513849343774487 един хубав спарк на газ
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Това изобщо не е моята кола.
Кое и струва 5 бона не знам, тоя мотор бил еко, ми еко е, като не върви как да гори.
Тръгваш да изпреварваш, колата вика дай газ, ти викаш дал съм. Мулти волан няма, лети джанти няма, кожа няма. Имала нов акумолатор и дискове, е и, 300 лв. спестени.
Спарк 1.6 хич не е рационална покупка, така да се изразя по-меко.
Има същите разходи и грижи като 1.8 и 2.0, но няма душица.
Внимателно с киселяците от Габри (за Q2-ката става дума) Държат се така, все едно те ще ти я плащат. Още по телефона ме отказаха от оглед
159 2.4 JTDM HIGH
147 1.9JTD 8v - Ex